9月22日下午，由中国东方航空集团有限公司和上海机场（集团）有限公司联合承办的“2023北外滩国际航空论坛”在上海北外滩世界会客厅峰会厅举办。论坛主题为“链接新格局，创造新繁荣”，来自政府、全球行业领导、企业高层、专家学者等200余名中外嘉宾齐聚一堂，围绕“航空业+全球发展”“航空业+产业融合”等议题，共话航空运输在经济全球化进程中所起的关键作用，共享航空业发展机遇，共创新繁荣。
　　论坛上，中国东航“长三角经济圈空地一体出行网络建设”、“航空健康出行指南”和由上海机场集团牵头建设的“上海空运通平台”等重磅成果发布。
　　共话全球行业新发展、新繁荣

　　论坛上，上海市人民政府副市长张小宏，国务院国资委国际合作局副局长谢晖，国际民航组织亚太地区办事处主任马涛，中国东航总经理、党组副书记李养民，上海机场集团党委书记、董事长秦云发表致辞。
　　张小宏表示，建设具有世界影响力的航空枢纽，是上海持续巩固国际航运中心地位的重要内容。面对新的发展形势和机遇，将以全面深化改革为根本动力，以高水平制度型开放为战略引领，以强化“四大功能”为主攻方向，从坚持合作共赢，进一步优化航空运输营商环境，构建航空产业生态圈；强化开放枢纽功能，以航空运输高质量发展支撑城市高质量开放；坚持创新赋能，打造智慧机场加强数字产业与航空产业跨界融合；坚持以人为本，提升航空运输服务品质四大方面，打造世界级航运枢纽，努力成为国内大循环的中心节点和国内国际双循环的战略链接。
　　谢晖表示，互联互通是“全球发展倡议”八大重点合作领域之一，航空领域的合作是互联互通的应有之义。我们要进一步加强开放合作，支持中央企业主动融入全球市场，加强与一流企业的对标；进一步加强创新合作，支持中央企业抓住新一轮科技革命和产业变革带来的历史机遇，全面融入全球创新网络；进一步加强绿色合作，支持中央企业坚持绿色低碳可持续的发展方向，促进人与自然和谐共生；进一步加强合作共享，支持中央企业在海外更加注重属地化经营，与当地企业建立紧密的合作关系，让发展成果更好惠及各国人民。
　　马涛表示，航空业因合作而生，更因合作而荣。亚太地区航空运输业正在持续复苏，预计客运和货运需求都将再现高速增长态势。航空业需要以更可持续的方式开展运营，通过通力合作，联合构建完善应对全球公共卫生危机的准备机制和应对框架，最大限度减少民航业对全球气候的不利影响，打造安全、高效和坚韧的航空运输产业。

　　李养民表示，当前全球民航业正步入稳步恢复的通道，产业数字化、智能化、绿色化转型不断加速，未来民航业发展升级需要更加紧密的国际合作和产业协作。东航期待携手各方，抓住有利机遇，全力塑造民航发展新格局；坚持创新驱动，全力推动民航技术新变革；深化合作共建，全力推进民航实现新繁荣。东航积极推动国际航班恢复，推动双边航权拓展和智慧民航建设、绿色低碳发展方面的合作，助力全球经济复苏；加强“航空+”全面协作，提升集成服务质量和水平，更好地满足人民航空出行多样化需求、高品质要求。
　　秦云表示，“一年来，上海机场全力统筹安全、改革和发展，通过稳步推进生产运输复苏，全力恢复国际客运航班，着力推动货运高质量发展，同步推进浦东机场四期扩建工程，更积极地贯彻落实长三角一体化战略和国家双碳战略，实现了枢纽运行品质的有效提升和客货运量的稳步增长。我们将以上海机场新发展为全球航空业提供更多新机遇，为双循环新发展格局提供更有力支撑，为上海建设社会主义现代化国际大都市提供更加开放的枢纽功能，为上海航空枢纽建设参与者提供更广阔的发展空间。”
　　“航空+”构建“航空生态圈”
　　2023年，全球民航业复苏势头明显。此次论坛主旨演讲围绕“航空+”展开，表达“航空+”是一种力量，通过连接世界，让文明得以交融，让社会得以革新。面对全球航空新常态、新机遇，航空业产业链各界嘉宾就如何齐心协力构建“航空生态圈”、激发航空业驱动力，积极发声。
　　其中，国际民航组织前任秘书长、中国民航局原党组成员柳芳，中国民用航空华东地区管理局党委常委副局长兼总工程师沈小明，国际航协理事长威利·沃尔什，国际机场协会总干事路易斯·菲力普·德·奥利维拉等嘉宾，从全球发展视角，围绕“航空+世界”“航空+通航新业态”“航空+经贸”“航空+城市”分享航空融合世界的力量。
　　此外，来自天合联盟、香港机场管理局、上海大都市圈规划研究中心、中国民航管理干部学院、中旅集团、上海瑞金医院的嘉宾，则分别从“合作”“临空经济新机遇”“文旅”“大都市圈”“新消费”“应急”等航空产业链融合视角，分享了对构建全球民航新生态圈的深刻见解和前沿观点。
　　发布介绍三项重磅成果
　　论坛上，中国东航在去年论坛提出的打造“航空运输超级承运人”愿景基础上，发布了“长三角经济圈空地一体出行网络建设”和“航空健康出行指南”两项成果；上海机场集团发布了上海航空物流公共信息平台——“空运通AviPort”成果。
　　中国东航党组成员、副总经理冯德华代表东航作发布介绍。今年是长三角一体化发展上升为国家战略5周年，东航作为建设国际航运中心的主力军之一，对照打造“航空运输超级承运人”战略目标，围绕“强枢纽、织航网、优服务、精管理、力创新、聚合力”行动布局，加快构建长三角经济圈空地一体出行网络。在客运方面，东航正全力构筑通达全球的国际航空网络和高效便捷的国内航空网络、打造一体化航空出行交通圈；东航在论坛当天全新升级发布“惠享东方”机票优惠产品，丰富旅客选择，助力航空消费；在货运方面，东航聚力打造便利高效的现代化航空物流体系，包括加快拓展航空货运航线网络，加速布局航空物流基础设施建设、加强航空货运枢纽集散能力等。《航空健康出行指南》则是中国东航联合上海交通大学附属瑞金医院等，结合东航机上案例和国际民航界最新医学研究成果携手编制，为旅客提供健康出行建议，降低空中紧急医疗事件发生可能性。论坛现场，中国东航与瑞金医院签署战略合作协议，包括空地互联急救平台搭建、机上急救设备更新等多项内容。

　　机场集团副总裁吕耀东代表上海机场集团作“上海空运通平台”发布介绍。“上海航空物流公共信息平台——空运通AviPort”是上海机场积极推动数字技术与上海航空枢纽建设深度融合发展，携手监管单位、空运企业共同打造的上海空运全链路数字化运行平台，也是贯彻落实国际一流口岸营商环境建设国家战略的实践项目。上海“空运通”平台集成了机场、海关、航司、货站、货代等空运实体单位的运行数据，联通中国国际贸易单一窗口，完善上海地方空运信息，通过系统互联、状态感知、运行协同、社区共享等功能，发展“一单通办”，实现“一单通查”，赋能各空运实体单位，推动民航行业运行与海关关务监管的协同，助力提升上海空运通关时效，进一步完善开放枢纽门户功能，助推上海机场全面建成世界一流的国际航空枢纽。

　　据悉，本届论坛是“2023北外滩国际航运论坛”的平行论坛之一，以上成果均在当日上午举行主论坛开幕式上，与其他成果联合发布。