新华社基加利6月8日电(记者吉莉)非洲旅游胜地基伍湖位于卢旺达和刚果(金)边境,自然资源丰富,宛如一颗璀璨明珠,镶嵌在非洲大地上。湖水波光粼粼,宁静而宽广。湖畔山峦起伏连绵,覆盖着郁郁葱葱的绿色植被。

新华社记者日前驱车从邻近卢旺达基伍湖的西方省基布耶市南下,只见一条平坦的双向沥青混凝土路,盘旋于山丘之间,恰似一条蜿蜒的美丽丝带,将湖光山色与城镇连接在一起。


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这是2021年12月9日在卢旺达西方省拍摄的沿基伍湖66公里路(无人机照片)。(新华社发,中国路桥工程有限责任公司供图)


这条路便是中国路桥工程有限责任公司(中国路桥)沿基伍湖依山修建的沿湖66公里路。道路于2013年开始修建,2016年完工,自此成为卢旺达西部地区南北向最主要通道,也是连接邻国坦桑尼亚、布隆迪和刚果(金)等多国公路的一部分。

中国路桥卢旺达办事处总经理郭猛介绍,当初修建这条“山路十八弯”,对工程团队提出了极高技术要求。一是地形复杂,扩路和处理陡峭边坡的土方工程量大;二是地基薄弱,需要应对黑棉土区挑战;三是周边降雨量大,对工程提出了更高的质量和进度要求。

“过去那条土路颠簸不平,经常发生车祸;如果骑摩托车,整个人都会被尘土覆盖。”参与项目的64岁资深木工文森特·哈特盖基马纳回忆道,工程团队克服困难,最终建成公路,让原本耗时5个小时的行程缩短至1小时20分钟,且道路安全性和环境得到极大改善。

据了解,项目建成进一步巩固了“中国质量、中国标准、中国速度”在当地的良好口碑,成为“一带一路”框架下中国企业在该区域内建设的标杆工程,荣获中国国家优质工程奖。


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这是2021年12月8日在卢旺达西方省拍摄的沿基伍湖66公里路(无人机照片)。(新华社发,中国路桥工程有限责任公司供图)


沿湖地区是卢旺达重要经济作物产区,道路建成也加快咖啡和茶叶等农产品输出,同时促进旅游业发展。

哈特盖基马纳在中国路桥工作已41年,参与十多个工程项目。他告诉记者,这条公路车流量很大。近年来,他有亲友在公路沿线开办商店,生活得到显著改善。他自己有稳定收入,足以支付7个孩子的学费。不仅如此,他还把从中国师傅那里学来的木工技艺传授给30多名当地学徒。

据统计,中国企业修建的公路占卢旺达国家公路总里程的70%。中国路桥自1974年入驻卢旺达以来,精心耕耘近50载,承建多条道路。其中,全长140公里的基加利至卢苏莫道路1977年6月竣工,是卢旺达通往坦桑尼亚港口城市达累斯萨拉姆的必经之路。该路以其出色的工程质量获得“非洲样板路”的美名。

此外,中国路桥承建的卢旺达国家级重点工程——基加利市政36公里项目、布格塞拉国际机场路升级工程项目、基加利市政道路改扩建工程项目等,对卢旺达多个城市面貌的提升和交通发展起到重要作用,极大促进旅游、投资和商业等领域发展,助力实现该国经济社会转型战略。