巴黎车展历来是欧洲汽车工业的主场，近几年中国品牌却成为了常客。在2026年10月12日开幕的2026年巴黎车展上，阿维塔、启源、深蓝齐聚，这三个代表长安旗下最先进数智技术新能源品牌在欧洲市场拼出了从高端豪华到主流家用的全谱系版图，不止如此，加上蓝鲸超擎混动、天枢智能、金钟罩电池等自研核心技术，围绕品牌、产品、服务、营销等多维度发布本地化战略举措，这一次，以长安三大数智新能源品牌为代表的中国智造，向全球产业界展现中国车企体系出海的全新势能。
三个品牌错位布局，多元产品叩开欧洲细分市场
三个数智新能源品牌分工清晰。启源定位“智能舒享家用出行”，面向主流家庭用户；深蓝定位“年轻科技运动”瞄准全球年轻用户；阿维塔定位“原创设计、智能新豪华”，服务高端出行人群。车展现场，启源Q05、Q06、A06集中亮相，其中面向全球打造的Q05已连续六个月登顶国内紧凑型SUV销量第一；深蓝S07、S05两款PHEV（右舵）同台，针对欧洲道路与驾驶习惯做了深度优化；阿维塔06T、07L亮相，科技豪华旗舰T09迎来欧洲首秀，长安CS55 PLUS蓝鲸超擎HEV也首次走向海外。
撑起这些数智新能源车型的，是蓝鲸超擎混动、天枢智能、金钟罩电池为代表的长安自研技术。其中蓝鲸超擎混动覆盖HEV、PHEV、REEV多路线，帮蓝牌轿车油耗进入2L区间、SUV油耗进入3L区间；自研金钟罩电池在零下10℃时能量保持率仍超90%，契合欧洲高寒地区用车场景。智能化上，天枢座舱运用AI原生智能模型架构，能像人一样理解、拆解复杂任务；天枢底盘在时速225公里爆胎仍能保持车身平稳，时速120公里遭遇10级横风时车身偏移仅0.4米；天枢领航智驾采用一段式端到端架构，主打交互式领航。
跳出贸易模式，研服产人才筑牢欧洲生长底座
产品与技术的落地，仅仅是入局欧洲的开端。想要真正站稳市场，离不开服务网络、人才、生产能力整套本地化能力的同步搭建。
服务体验是贴近当地用户的第一道窗口。据介绍，长安在欧洲持续运营“with U”用户品牌，已在15个国家布局超350家销售服务网点，建成四个区域中心库，整体备件满足率维持在97%以上，可实现核心城市1日送达、全欧72小时快捷备件服务；同时设立两大培训认证中心，专门开展新能源三电和智能化技术服务工程师认证；搭建欧洲呼叫中心，7×8小时响应用户诉求；还配套推出整车7年或16万公里超长质保、泛欧道路救援及代步车等服务，搭建起贴近欧洲消费者的服务保障体系。
服务之外，人才培育与生产布局为长期发展积蓄底气。截至今年，长安已在欧洲投资11.8亿欧元，设立8家子公司，员工规模超800人，属地化率超80%，计划三年内扩充至1200人，带动当地就业2400人。放眼全球，长安已布局22个制造基地、93座工厂，其中欧洲基地预计2028年建成18万辆产能，2030年规划落地35万辆产能。
观察：
从“走出去”到“扎下去”，是观察中国汽车出海绕不开的一条主线。单纯销售车辆只是出海的第一步，真正的考验，在于将研发、服务、人才、供应链的根系深深植入当地社会。借着三大数智新能源品牌集体落地的契机，长安不止输出产品技术，更把服务体系、本土人才建设与跨文化沟通同步带到欧洲。作为全球汽车产业的核心竞争场，欧洲也正在成为衡量中国车企出海实力的重要考场。
