长城汽车董事长魏建军：以赛促研打通技术迭代链路

车企频繁跨界具身智能 比亚迪宣布入局人形机器人赛道

　　又一家车企入局人形机器人赛道。近日，比亚迪股份有限公司（以下简称“比亚迪”）执行副总裁李柯公开表示，比亚迪正在开发人形机器人。“机器人的竞争在于谁有最强的制造能

2026-06-10

长城汽车董事长魏建军：以赛促研打通技术迭代链路

　　“我做赛事用车，不靠这些车赚零配件的小钱，真正看重的是海量实测数据与看不见的品牌声量，做这件事要有大局观。”在环塔拉力赛收官后的面对面访谈中，长城汽车董事长魏建

2026-06-10

纯电超跑赛道遇冷 混动接棒跑车电动化下半场

　　“在跑车领域，纯电这条路我们会把它PASS掉，相关探索将全面终止。”近日，在莲花Focus2030战略媒体沟通会上，莲花集团CEO冯擎峰的表态，为品牌长达七年的纯电跑车研发探索画上

2026-06-10

车企扎堆押注“9系”背后：利润承压与同质化隐忧

　　如果说过去两年中国车市的竞争主题是“7系降维打击”（如小米SU7、理想L7等将中大型新能源车拉入25万—30万元级红海），那么跨入2026年，战火已然全面向旗舰车型蔓延——“9系

2026-06-10

高域科技CEO苏庆鹏：固态电池是飞行汽车的必经之路

　　当汽车产业变革进入新阶段，出行体系从二维平面拓展至三维立体，飞行汽车由此诞生。今年以来，飞行汽车的商业化运营和量产交付进入验证期，产品适航取证也将随之进入密集期。

2026-06-10

乐道两周年再出发 家庭用车竞争进入体系能力比拼阶段

　　5月15日，乐道汽车在合肥举办515乐道家庭欢乐周暨乐道L80上市发布会。两年前，乐道以“让家庭生活更美好”为使命进入主流家庭智能电动汽车市场；两年后，乐道将品牌表达升级为

2026-06-03