金秋送爽，丹桂飘香，在中华人民共和国76周年华诞即将来临之际，在海拔2000米的川西横断山脉深处，一抹醒目的“中交蓝”正与“中国红”交相辉映，由中国交建广航局实施的汉源九安公路项目建设现场，机器轰鸣不停，建设者们干劲十足，以一连串振奋人心的工程捷报，为祖国生日献上最厚重的实干礼物。
“进城图强，共筑通途!”刻着项目团队扎根川西的初心使命。中国交建汉源九安公路项目，堪称“山地交通工程缩影”，项目集百米高墩大桥与千米长隧道于一体，总体海拔落差700米，沿线地形地貌复杂、地质条件恶劣，施工难度高、风险大，自开工以来，项目团队始终以“逢山开路、遇水架桥”的中交先进精神，攻坚克难，在崇山峻岭间书写着“交通强国”奋斗篇章。
目前，项目关键工程节点相继突破，为国庆佳节增添浓墨重彩，全长1447米的下堰沟隧道穿越多条地质断裂带、围岩稳定性差，“隧道每往前推进一米，都要克服地质变化带来的新挑战。”项目团队组建党员先锋队，将党小组设在工区上，大力开展技术攻坚和科技创新，采用自主创新的非全高CD工法施工，实现下堰沟隧道顺利贯通。全长3868米的杉木岭隧道已完成3288米掘进任务，掘进进度突破85%。
离地面157米的汉源第一高桥——下堰沟大桥主墩高达112米，主跨为65米+120米+65米连续刚构，需在陡峭的山体间搭建“空中走廊”，项目团队应用液压爬模和挂篮施工工艺，为工程建设保安全、加速度。如今，下堰沟大桥已顺利完成三跨主跨毫米级精准备合龙，雄伟的桥体横跨山谷，成为横断山脉间一道崭新的亮丽风景线。
截至目前，汉源九安公路项目整体进度已突破80%，隧道穿山越岭、大桥连接沟壑，曾经阻碍当地发展的“天堑”，正逐步变为方便群众出行、助力区域发展的“通途”。
现今，汉源九安公路项目已进入最后决胜阶段，项目团队将党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用融入施工全过程，通过“党建+安全”“党建+技术”的模式，凝聚攻坚克难的强大合力，持续优化施工方案、改进施工工艺，不断提升施工效率。
“我们将以最坚定的决心、最扎实的行动，加快推进项目建设，力争早日实现通车目标。”项目经理邓萍表示，汉源九安公路项目建成后，将进一步完善县域交通路网，缩短山区与城市的时空距离，为当地群众出行提供便利，带动沿线特色产业发展。
国庆的钟声即将敲响，川西深山里无数“中交蓝”主动放弃国庆与家人团聚，坚守奋战施工一线，用汗水与智慧在祖国壮丽河山上以赤子之心向祖国深情告白，将以党建引领、以科技攻坚，以实干献礼祖国76华诞，凝心聚力打通山区交通脉络，为建设“交通强国”注入坚实的中交力量。（中国交建汉源九安公路项目：蓝波）
