3月31日，华为发布2024年年度报告，PDF文件共149页。
报告显示，华为2024年实现全球销售收入8621亿元（人民币，下同），较2023年7042亿元同比增长22.4%；净利润为626亿元。
值得一提的是，8621亿元的销售收入，为华为史上第二高的水平。2020年，华为营收达8914亿元，为历史最高。
华为研发投入再创历史新高，2024年研发费用达1797亿元，约占全年收入的20.8%，近十年累计投入的研发费用超过12490亿元。
“2024年，华为全体员工努力应对各种外部挑战，持续提升产品质量、经营质量和运作效率，经营结果符合预期。”华为轮值董事长孟晚舟表示。
年报显示，2024年，华为联接产业克服行业投资周期低谷，经营结果保持稳健；计算产业得益于提前十年的布局，抓住AI机会，取得较大增长；终端重回增长快车道，鸿蒙生态正在取得历史性突破；华为云持续优化业务结构；数字能源坚持质量优先；智能汽车解决方案首次实现当年盈利。
据腾讯元宝对华为2024年年报统计，最高频的关键词是“智能化”，共计出现132次。
终端重回增长快车道
华为表示，2024年，华为终端业务迈入全新十年。旗舰手机时隔多年重回增长快车道，华为穿戴产品全球市场形成热卖，连续三个季度全球发货量第一，在海外10余个国家市场份额位居第一。截至2024年底，华为平板中国区市场份额连续4个季度第一，实现历史性的突破。
2024年，华为HarmonyOS 5正式发布，鸿蒙应用和元服务上架数量超过两万，注册开发者超过720万。
鸿蒙智家业务快速增长，销售规模在行业内名列前茅。鸿蒙智行“四界齐发”，实现跨越式发展，去年全年交付量超43万辆，连续5个月蝉联中国高端市场成交均价第一，拉动车部件等产品竞争力大幅提升。
智能汽车解决方案首次实现当年盈利
2024年，智能化助力新能源汽车持续快速发展，中国市场的新能源汽车渗透率单月最高值已达52%，20万元以上新能源汽车L2+配置率已经超过70%，以城区NCA为代表的高阶智能驾驶功能加速普及。更先进的自动驾驶以及更优异的智能座舱体验，已成为影响新能源购车人群决策的两个重要因素。
华为在年报中提到，2024年，华为智能汽车解决方案发布了以智能驾驶为核心的乾崑品牌，目前华为乾崑智能汽车解决方案业务已经进入高速增长期。2024年，智能部件发货量超过2300万件，同比增长了近7倍。乾崑智驾与鸿蒙座舱成为行业公认的汽车智能化第一品牌，乾崑车控、乾崑车载光和乾崑车云快速发展。
“我们正携手600多家产业链伙伴，共同为车企交付高质量、高品质的汽车部件产品。截至2024年底，已经有15款合作车型上市，车型覆盖了增程、纯电和混动所有畅销的动力类型，以及轿车、SUV、MPV、硬派越野多种品类，成为新能源市场中高端车型的标杆。”华为表示。
人工智能呈现加速突破的新趋势
“人工智能技术和应用呈现出加速突破、应用驱动的新趋势。”孟晚舟表示，未来10年，AI算力的需求持续提升。最近1—2年，是AI终端格局形成关键期，AI既是终端的核心能力，也是体验的核心要素，随着模型推理能力在技术和成本上的快速进步，AI终端的渗透率会在较短时间内显著提升。
孟晚舟认为，AI终端、智能网联车、AI智能体将会带来海量的新联接，更高的上行带宽、更低的时延、更高水平的人机交互体验，一个又一个新奇而令人震撼的应用场景将会诞生。
孟晚舟表示，人工智能是人类社会的一次重大变革，是最大机会，也是长期机会。在大机会时代，华为拒绝机会主义，聚焦构筑产品核心竞争力，致力于把更好的产品和服务带给客户，不焦虑、不迷失、不冒进，不被短期泡沫驱动，扎扎实实打造根技术，精益求精走好每一步。
孟晚舟表示，2025年，华为将进一步把“以质取胜”落实到各项管理制度和业务活动中，坚持质量目标牵引，不断提升质量竞争力。同时，华为将持续做强根生态，秉持开放、协作、利他的理念，围绕鸿蒙、鲲鹏、昇腾、云计算等业务，面向生态伙伴开放平台能力，向开发者持续提供好用易用的工具和产品，加速生态繁荣，共促产业活力。
