中国汽车行业迎来新年“开门红”。
2月17日，中国汽车工业协会（简称“中汽协”）发布数据显示，2025年1月，中国汽车行业总体保持稳定运行。其中，乘用车延续良好表现，产销量同比双增。新能源汽车产销和汽车出口延续良好表现，新能源汽车销量同比增长29.4%。
中汽协有关负责人对记者表示，汽车是拉动经济增长的重要引擎，汽车行业的平稳运行对稳定经济大盘至关重要。相信随着系列提振消费政策的出台落地、深入实施，中国汽车行业将稳定发展，实现良好开局。
新能源汽车渗透率近39%
中汽协有关负责人分析，1月，我国经济总体产出继续保持扩张，企业预期回升明显，在宏观政策的加持下对未来市场较为乐观。春节期间消费市场供需两旺，消费品以旧换新政策持续显效，消费需求增势强劲，为我国经济全年实现较快增长形成利好条件。
该负责人表示，尽管有效工作日减少，但在以旧换新政策、春节经济助力等利好因素驱动下，汽车产量实现小幅增长，销量较同期微降，行业迎来平稳开局。其中，乘用车延续良好表现，产销同比双增；新能源汽车产销和汽车出口也延续良好表现。
根据中汽协数据，2025年1月，中国乘用车产销分别完成215.1万辆和213.3万辆，环比分别下降28.4%和31.6%，同比分别增长3.3%和0.8%。在乘用车主要品种中，与上月相比，四大类乘用车品种产销均呈两位数明显下降；与上年同期相比，基本型乘用车（轿车）和运动型多用途乘用车（SUV）产量小幅增长、销量微降，多功能乘用车（MPV）产销两位数增长，交叉型乘用车产销快速增长。
中汽协数据显示，1月，商用车产销分别完成29.9万辆和29万辆，环比分别下降17.2%和21.2%，同比分别下降8.6%和10.3%。在商用车主要品种中，与上月相比，客车和货车产销均呈两位数下降；与上年同期相比，客车产销小幅增长，货车产销呈两位数下降。
在新能源汽车领域，根据中汽协统计，1月，新能源汽车产销同比继续保持较快增长。当月，新能源汽车产销分别完成101.5万辆和94.4万辆，环比分别下降33.7%和40.9%，同比分别增长29%和29.4%，新能源汽车渗透率（新能源汽车销量在汽车新车总销量中占比）近39%。
比亚迪和吉利销量两位数增长
在车企销量方面，中汽协数据显示，1月，汽车销量排名前十位的企业（集团）共销售205.3万辆，占汽车销售总量的84.7%。在汽车销量排名前十位企业中，与2024年同期相比，比亚迪、吉利控股销量呈两位数增长，上汽集团、奇瑞控股和北汽集团销量小幅增长，其他企业销量均呈不同程度下降。
根据比亚迪公告，1月，比亚迪总销量为300538辆，其中乘用车销量296446辆，同比增幅达47.5%。凭借超30万辆的销量成绩，比亚迪在2025年1月继续位居中国品牌汽车市场销量榜冠军。
港股上市公司吉利汽车控股有限公司公布的数据显示，1月公司乘用车销量266737辆，同比增长约25%，环比增长约27%，单月销量首超26万辆。新能源汽车方面，1月吉利汽车新能源销量（含吉利品牌、领克品牌、极氪品牌）121071辆，同比增长约84%，环比增长约9%，新能源占比超45%。
新能源汽车出口同比增长49.6%
出口方面，中汽协统计，1月，中国汽车总体出口47万辆，同比增长6.1%。其中，新能源汽车出口15.0万辆，同比增长49.6%。
1月，整车出口前十企业中，奇瑞出口量达8.1万辆，同比下降10.3%，占总出口量的17.2%。与上年同期相比，比亚迪出口增速最为显著，出口达7万辆，同比增长91.5%。1月，新能源汽车销量排名前十位的企业（集团）销量合计为80.3万辆，同比增长32.3%，占新能源汽车销售总量的85.1%，高于上年同期1.9个百分点。
中汽协负责人表示，汽车是拉动经济增长的重要引擎，汽车行业的平稳运行对稳定经济大盘至关重要。系列政策的出台落地、深入实施，将有助于汽车行业稳定发展，实现良好开局。
