“听说在‘车险好投保’平台购买新能源车险选择更多、保费也低，等我的车险到期后，我也会去平台上投保。”近日，上海一位比亚迪新能源车主魏先生向上海证券报记者表达了对“车险好投保”平台的高度认可。
魏先生口中的“车险好投保”平台，正是今年1月落实监管部门促进新能源车险高质量发展要求，由上海保险交易所搭建的线上投保窗口。“车险好投保”平台上线以来，与魏先生有着相同感受的新能源车主还有很多，“投保快了、选择多了、保费省了”是不少投保人的共同感受。
在业内人士看来，“车险好投保”平台的上线有效缓解了新能源车险“投保难、投保贵”问题。但破解新能源车险行业持续亏损的问题，还需要保险公司、汽车厂商、维修厂家等从多个方面合作，共同推动新能源车险市场高质量发展。
投保更方便、更省钱
魏先生向记者展示了在平台投保的流程，在输入身份证、行驶证、车架号等信息后，很快就能进入报价界面。不过，由于魏先生的车险还未到期，无法获得报价，系统提示他“可在保期截止日前30天查看报价”。
家住上海浦东新区的特斯拉车主陈先生近日车险到期续保，了解到“车险好投保”平台上线后，他选择在平台比价。他说：“我在平台上对比了几家保险公司的报价，部分保险公司保费确实比较便宜。”
一家保险公司车险工作人员告诉记者，各家保险公司保费差异较大，背后与公司能够提供的服务有关，大公司为车主提供的服务更丰富、更便捷，保费相对更高；也与车主驾驶习惯有关，例如对于出过险的车主而言，保险公司会提升自主定价系数，不同公司提升幅度不同，保费也会有差异。
“考虑到大公司在后续服务和理赔方面的优势，我还是选择之前投保的一家大公司。”陈先生告诉记者，有了这个平台，确实比以往投保更方便了，选择也比较多，还可以省钱。
据了解，“车险好投保”平台于2025年1月25日10时正式上线，上线后不到2天，平台注册用户达到10639位，保险公司完成承保1070单、保费合计277.72万元。
对外经济贸易大学创新与风险管理研究中心副主任龙格表示，“车险好投保”平台上线以来，通过整合实时数据和智能技术，为消费者和保险公司带来了显著的提升和优化。对于消费者而言，平台简化了投保流程，提供了个性化的服务体验，且快速响应和便捷支付方式进一步提升了用户体验。
出险车主不再投保难
2020年以来，我国推出新能源车险专属产品，为新能源汽车产业发展提供了有效保障。但由于新能源汽车出险率、赔付率较高，出现少数车辆投保不畅、部分车型保费较高等问题。
为解决高赔付风险新能源汽车“投保难”等问题，今年1月，国家金融监督管理总局、工业和信息化部、交通运输部、商务部联合发布《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》，引导建立高赔付风险分担机制并上线运行“车险好投保”平台。新能源车主在常规渠道投保遇到困难时，可选择通过此平台链接保险公司投保，保险公司不得拒保。
“车险好投保”平台上线后，此前被保险公司“拒之门外”的出险车主也能正常投保。“我身边就有不少新能源车友由于此前出过险，且车型是常用的网约车车型，遭遇了保险公司拒保，但现在在平台上能够正常投保了。”魏先生说。
中国保险行业协会、上海保险交易所有关负责人表示，“车险好投保”平台服务对象主要是在常规渠道遇到投保困难的新能源汽车客户，分为个人客户和法人客户两类。投保人、被保险人、车主均为自然人的个人客户，可通过“车险好投保”微信服务号、支付宝生活号自助投保，在登记投保需求并自主选择保险公司后，跳转至所选择的保险公司投保页面完成投保操作。
“‘车险好投保’平台的上线提升了新能源汽车保险的可获得性和便利性。”首都经济贸易大学保险系副教授、博士生导师赵明认为，对于消费者而言，该平台解决了新能源汽车投保难的问题，实现了“愿保尽保”的目标。
新能源车险亏损待破局
一直以来，阻碍新能源车险可持续发展的因素有两方面：一方面是新能源车主面临的“投保难、投保贵”难题；另一方面，由于新能源汽车出险率高、赔付率高等，保险公司承保处于亏损状态，2024年我国保险行业承保新能源汽车亏损57亿元，呈现连续亏损。
在业内人士看来，“车险好投保”平台能有效破解新能源车主“投保难、投保贵”难题。但是，促进新能源车险可持续发展，还需要解决承保亏损的问题，这要从降低出险率、赔付率等方面着手。
赵明认为，为破解新能源车险行业持续亏损的问题，保险公司、汽车厂商、维修厂家等需要从多方面进行合作，共同推动新能源车险市场高质量发展。例如，各方应共同努力降低新能源汽车的维修成本。新能源汽车的智能化和一体化程度较高，局部损坏通常需要成套维修更换，导致维修成本高昂。汽车厂商和维修厂家可通过优化设计，提高零部件的标准化程度，减少维修成本。
“保险公司还应与汽车厂商和维修厂家合作，建立更加精准的定价机制。由于新能源汽车的构造和风险点与传统燃油车不同，其投保需求、保险费用和费率厘定涉及的因素也更加复杂。因此，保险公司需要借助汽车厂商提供的车辆技术和数据，开发更加精准的保险产品，以更好地反映新能源汽车的风险特征。”赵明说。
“通过与汽车厂商和维修厂家的合作，保险公司可以提供更便捷的投保渠道，帮助消费者完成投保流程，并通过透明化的费率结构增强信任感。”龙格说，同时，保险公司通过与维修厂家推出“车险+维修”服务的合作方案，可减轻消费者因维修费用高而产生的经济压力。
