10月26日下午，“临港科创城·场景直通车”第三期——工业机器人与智能制造专场供需对接活动在上海市智能制造研发与转化功能型平台精密制造中心举行。活动以“机器赋能，智链新程”为主题，由临港新片区管委会主办，上海市智能制造研发与转化功能型平台、临港新片区企业服务中心承办。活动涵盖政策解读、标杆分享、场景需求发布、解决方案路演、初创快闪、成果展示、产线参观与闭门对接会等环节。
当前，人工智能与制造业的融合正从概念走向产线。国家层面已把加快发展新一代智能制造列为“十五五”重点任务，工业机器人正加速从展厅展品变为产线上的真实生产力。活动上，链主企业把需求精确到工艺参数、技术指标和预算，供给方带着方案现场应答，供需两端真正坐到了同一张桌前。
政策风向：既补工厂也补服务商
本场活动最受关注的环节，是上海市经信委智能制造推进处干部对“上海市加快发展新一代智能制造行动总体考虑”的解读。
目前，国务院已将加快发展新一代智能制造列为“十五五”期间6项牵引性撬动性重点任务之一。上海的家底是，智能制造发展指数常年居长三角城市榜首，已培育2家国家领航企业、28家国家卓越级智能工厂，智能制造系统集成产业产值超1500亿元。据介绍，上海已成为国内最大的智能制造系统和装备产业集聚地。新一轮行动的总体思路概括为“场景牵引、模型驱动、装备升级、能力溢出”，以AI与制造全链条融合为主线、以智能工厂为关键载体。
市经信委相关工作人员表示，到2028年，上海将力争实现重点制造企业智能工厂全覆盖、智能工厂AI普及应用全覆盖的“两个全覆盖”，培育500家上海市先进级智能工厂，推动AI在制造业应用场景突破2000个，开发10个行业大模型，推出300个以上高质量智能体。
有两组细节值得注意。一是梯度培育与AI渗透率指标。全市将形成1600家基础级、500家先进级、50家卓越级，直至领航级的四级培育体系；AI渗透率按先进级10%、卓越级30%、领航级70%设定，在国标基础上自我加压提高10个百分点。
市经信委相关工作人员解读道，“普及率”与“渗透率”是两个概念，后者衡量的是AI在工厂场景中的实际使用深度。二是基础设施目标，全市工业机器人密度将由约500台/万人提升至600台/万人，并推动8000台人形机器人进厂，智能装备产值突破2000亿元、智能制造系统集成产业规模突破1000亿元。
上一轮智能制造政策九成以上的支持投向智能工厂建设，服务商体系相对薄弱；新一轮将专门加大对装备、软件、系统集成、生态等智能服务商的供给侧支持，围绕供给引领、科技创新、梯度培育、生态营造四大工程共19项举措，既补工厂、也补服务商，政策的天平开始向“供给端”倾斜。
融合难点：AI与制造应用之间还有几个坎
“新一代智能制造的本质是‘AI+制造’，AI是主导、制造是主体，但不能‘老瓶装新酒’。”标杆分享环节，上海交大上海智能制造研究院常务副院长、上海市智能制造研发与转化功能型平台总经理习俊通开宗明义。如果说政策解决的是“要不要做”，他回答的是“为什么难做”。这家落地临港第十年、具有上海交大背景的平台，围绕应用研发、产业服务、成果转化孵化做了大量工作，参与过数千家企业的数字化转型与智能工厂评估。
他点出两个深层次的坎。其一，数据是核心痛点。工厂数据“采而不用”，等于下棋不留谱；制造数据天然稀缺，例如高铁螺栓松动这类事件概率极低，很难积累样本，且数据关联性多元复杂。其二，模型的概率性与工业的确定性存在根本矛盾，工业检测对准确率的要求远超AI模型的概率输出。
他提出，破解路径在于一套方法论。大模型负责理解与调度、小模型负责精确计算、机理模型负责规则约束，大小模型协同，AI模型与机理模型混合建模，并以数字孪生数据与真实数据结合，弥补数据稀缺。
延锋汽车从务实的态度出发，分享了智能工业机器人进厂的一线经验。其核心是按场景适配技术。上下料环节用机器人替代人工，消除了人机混合作业的安全隐患，并用3D相机和激光相机解决了反光、油污环境下的识别难题。具体选型随实际约束调整。涂胶场景因传统机器人占地大、不够灵活，改用协作机器人与人协同，节省空间、减少等待；装配环节以机器人引导配合定位工装，规范操作、提升一致性。面对总装等复杂环节，延锋关注人形机器人在组装、装箱、检测上的潜力，也正视场地布局、数据稀缺、多源数据关联难等限制，主张将AI能力与一线专家经验结合构建混合模型，用数字孪生弥补数据不足，最终指向生产柔性化和产品个性化，不盲目追求全自动化。
场景牵引：真实需求下沉到工艺参数、技术指标和预算
场景是技术最好的试金石，真实需求是产业创新的源动力。临港新片区管委会高科处在致辞中表示，临港作为上海先进制造业核心承载区，肩负上海智能制造引领区建设使命，拥有完整产业生态与海量工业应用场景两大核心优势，将从供给端、需求端、政府服务端三维度发力。
供给端鼓励开发垂类化、模块化、轻量化解决方案；需求端支持链主企业开放真实场景，下沉到具体工艺参数、技术指标和预算；服务端依托“场景直通车”常态化征集发布，对达成合作意向的项目建立持续跟踪服务机制，打造标杆示范场景，形成“场景发布—对接洽谈—试点应用—推广”的产业生态闭环。
在活动的场景需求发布环节，三家链主及重点企业抛出的都是“带参数”的真实诉求：新昇半导体规划300mm大硅片无人化工厂，提出数据清洗与标准化、工艺自主分析智能体、良率分析智能体、数字孪生模拟与温控优化等需求；航发通航面向低空经济，提出研发阶段AI辅助、生产制造信息化、试车数据管理、装配自动化四方面需求；中曼石油装备则围绕智能钻机与智能钻井机器人联合攻关，给出钻具识别定位精度±3mm、多设备协同响应小于200ms、设备故障预测准确率大于95%、作业效率较传统钻机提高20%以上等量化指标。
随后的解决方案介绍环节，交大智邦、电气自动化、节卡机器人、灵境智源四家企业，覆盖产线系统集成、工厂全域智能化、协作机器人人机协同、具身智能底层算力底座等方向，多层次回应临港制造现场的改造需求；云幕智造、云向智控、声尺科技、开物智合、迈俊博特、绍氪激光、龙起机器人七家初创企业以快闪形式展示了细分赛道的创新活力。会后，全体嘉宾实地参观精密加工中心智能工厂，近距离观摩工业机器人在真实产线中的运行状态。
记者观察到，在需求发布环节，台下企业代表纷纷举起手机拍摄记录，生怕漏掉任何一条需求参数；企业之间交流氛围热烈，茶歇时段同样三五成群、聊得火热。
“场景直通车”是临港常态化产业对接品牌，意在打通“场景发布—对接洽谈—试点应用—迭代推广”闭环。据悉，下一步临港将持续征集发布产业开放场景，推动机器人与智能制造创新成果在临港工厂落地生根，助力上海智能制造引领区建设。
