静安区张园专用型保税仓玻璃柜内，8块瑞士定制腕表正进行进博会预展。再过几日，它们将从保税仓直接运抵第九届进博会展台，无需“绕道”远在郊区的海关特殊监管区。
记者今天（27日）从上海海关获悉，今年，该保税仓内的进博展品将以“进博直通车”形式参展，预计较去年将节省成本30万元。
进博直通车，是上海海关为沪上中心城区商圈和进博会主场地“四叶草”之间搭建的绿色通道。去年，海关总署开展相关试点；今年，直通车“扩容”——符合条件的保税仓库可直接赴进博会场馆开展保税展示交易业务。展品从海关保税仓库直通进博会展区，点到点最快只要35分钟就可完成。
上海车站海关保税监管科相关负责人介绍：“眼下，直通车获批权限已由海关总署简化到上海海关审批，在证照齐全、前期论证清楚的前提下，只要三到五天就能办理政策全流程。”
预展期间达成交易意向
“进博直通车”政策落地张园专用型保税仓，上海静安置业集团进出口有限公司副总经理姚杰算了一笔账：这给品牌、展品在流程、时效和成本上，究竟带来哪些变化？
明面上，参展商免去了从保税仓库绕道海关特殊监管区域或保税物流中心的工作流程，实际上拓展的是营收空间。直通后，少了一次装卸、中转、报关衔接，对于高价值珠宝、腕表类展品，企业无需为反复搬运担惊受怕，更重要的是省下了一笔货损风险对应的真金白银。“现在一次备案、一次担保、一次闭环监管，展品在张园就可以完成参展前全部筹备，直送四叶草。路线短、环节少。”姚杰说。
“直通”意味着展品可在同一个保税账册下连续使用，不必反复通关，真正打通了预展和参展。姚杰告诉记者，很多海外高端品牌,希望展品正式亮相进博会之前，先在张园做预热首发、定向私享品鉴、媒体预览、提前对接国内藏家、采购商。“这次参展的瑞士腕表是独立制表品牌，原本来了9块，在预展期间已有1块达成交易意向。”他认为，“直通车”有助于降低品牌试水中国市场的门槛，“对海外独立制表、小众高定、艺术珠宝这类品牌，资金压力、市场不确定性高。保税状态下先展示、成交后再完税，叠加”直通车“便利后，品牌就敢把限量款、孤品、博物馆级藏品带到上海，先在张园测试市场热度，进而登上进博会。”
直通车分设赛道
黄浦外滩 BFC26楼保税仓，一批来自意大利的珠宝也于近日布展。
“不要小看这35分钟，对我们企业布展无缝衔接非常重要。”参展商维缇珐珠宝联合创始人陈文威说，“展品热度非常重要。无论是进博前预展还是进博后延展，最靠近进博会的前后几日是最能吸引客流的黄金期。‘进博直通车’带来的通关提速，让高价值展品实现快速流转成为可能。”
今年的直通车展品更多、溢出效应更强。据上海海关介绍，今年进博直通车分了赛道。涉及的三家保税仓库中，静安置业张园专用型保税仓库专注于各类国际高端品牌与小众高奢，豫园国际珠宝专用型保税仓库专注于个性设计与高端定制珠宝，东浩兰生公用型保税仓库专注于首发快销潮牌潮品，分别覆盖南京西路商圈、淮海新天地国际贸易示范区和包括豫园在内的上海国际珠宝时尚功能区等三个区域。
以今年海关新审批设立的豫园保税仓为例，“保税仓是我们提前备货、灵活调整供应的‘蓄水池’。‘直通车’政策保障我们将‘保税品鉴’至‘完税交付’业务链条的站线拓展至进博会现场，展品流转更便利。”豫园进出口公司总经理华思远解释。
据商家统计，新增的豫园保仓全年将承接各类商品450件以上，保税货值超4433.5万元。今年进博会，三家保税仓库已累计申报参展货值超3000万元，同比增长66%。
进博会期间，上海海关将在进博展厅对张园保仓和豫园保仓分别复制一个“数字”展厅，创新建成“三维数字孪生场景系统”，实现场所数字化、商品数字化、行为数字化和监管数字化四位一体，打造沉浸式虚拟监管场景，提升协同监管效率和应急响应能力。
