【大河财立方记者陈诗昂】近日，“牢记嘱托·出彩国企——以高质量党建引领保障国资国企高质量发展”主题采访活动走进中豫航空集团，探寻这家“空中丝绸之路”建设主力军的奋飞实践。

　　国庆假期，大河财立方记者走进郑州机场北货运区，宛如置身一座联通全球的“超级商场”。木板包裹严实、贴有防震标签的精密仪器整齐排列，几台刚到港的飞机发动机静待转运，成批的跨境电商货物在传送带上“川流不息”，来自东南亚的鲜果与即将发往欧洲的电子配件在同一空间短暂“相遇”。

　　“在传统观念里，航空运输以高附加值的高精尖货物为主，但经过多年发展，品类已经极大扩展到生鲜活体、汽车配件、电子产品、机械配件、精密仪器、冷链药品、跨境电商等各种品类。”河南航空货运发展有限公司国际业务部副经理许宏宴站在货站前说。

　　这位入党8年、在郑州机场货运一线工作14年的基层党员，见证并参与了郑州国际航空货运枢纽从起步到发展壮大的全过程。

　　品类的极大扩展，让郑州机场的货运生态从“特货保障”走向“全品类枢纽”。2025年，郑州机场货邮吞吐量历史性突破100万吨，跻身全球30强。其中，跨境电商货物超过26万吨，连续3年保持高速增长，成为郑州机场货运规模持续跃升的重要动力。

　　郑州航空货运枢纽如何继续攀高？2026年上半年，面对全球贸易不确定性增加等外部压力，郑州航空口岸进出口货运量突破30万吨、达32.39万吨，同比增长11.9%，创历史同期新高；经郑州机场国际快件中心出口跨境电商货运量达13.1万吨，同比增长54.2%，日均出口超700吨。

　　效率，始终是郑州机场货运快速崛起的密码。货物从飞抵郑州到分拨至全国主要城市，12小时内即可完成；依托跨境电商敏货数据共享平台，完成安检、通关、组板、装机的常规周期不超过24小时。目前，郑州机场能同时保障8架全货机，机坪装卸时效平均2小时。

　　航线网络也在加速织密。今年以来，郑州机场新增3家国际货运航司，新开通郑州至班加罗尔、迪拜等多条国际货运航线，目前累计运营国际地区货运航线达36条，货物直达欧美亚等37个国际地区城市、26个国家。

　　本土力量同样在加速崛起。中原龙浩航空市场营销部总经理章萌提供了一组数据：中原龙浩航空在郑货邮吞吐量从2022年的1.9万吨增至2024年的13.5万吨，连续两年倍增；2025年达到16.8万吨，首次超越长期领先的卢森堡货航，跃居郑州机场首位。

　　今年上半年，中原龙浩航空累计新开及复航国际国内货运航线5条，在郑货邮吞吐量同比增长17.2%。7月底，郑州至石河子定期货运航线开通，新疆鲜果“当日采摘、当日空运、当日分拨”，4小时直达中原果品流通市场。11月起，中原龙浩航空还计划使用波音747F货机每周三班执飞东米德兰兹航线，进一步拓展英国市场。

　　这些进展的深层动力从何而来？答案藏在以高质量党建引领高质量发展之中。

　　在中豫航空集团，党建工作是嵌入业务肌理的制度力量。

　　河南航空货运发展有限公司党委书记、董事长王文光说，货运公司持续健全党业融合互促机制，以高质量党建引领保障高质量发展、高效能治理；章萌告诉记者，中原龙浩航空全面落实上级关于党建引领基层高效能治理工作部署，创新把支部建在航班上、推动一切工作到班组。

　　这种嵌入式的党建，带来的是可感知的变化。前置货站从规划到投用，涉及海关、综保区、企业多方协调，跨部门协作中的堵点，靠的是党员骨干牵头攻坚；新航线从谈判到开通，需要协调航权时刻、组织运行保障，急难险重任务面前，冲在前面的往往就是那些把支部建在航班上的党员。

　　当制度优势转化为协作效率时，党建与高质量发展的逻辑关系便不言自明。

　　截至2026年上半年，郑州航空口岸已形成以长三角、珠三角为核心货源、省内本土产业带为补充的全国集散中转格局，成为中部地区跨境电商空中集拼枢纽。

　　新起点上再出发，郑州航空货运的“下一程”，考验的不仅是航线数量和货量增速，更是制度创新能否持续释放效率红利。中豫航空集团的实践表明，当党建真正嵌入业务、赋能治理，它就能成为高质量发展最稳定的动力源。