意大利政府要求东风汽车同意在网络安全和数据保护方面采取措施,以此作为支持东风新建工厂的条件。阿维萨表示,“中国车企在意大利建厂,可能有助于为停滞不前的市场注入新活力,但前提是由当地供应商在提供零部件,并在保证安全标准方面发挥关键作用。”

  综合外电报道,有知情人士透露,意大利政府要求东风汽车同意在网络安全和数据保护方面采取措施,以此作为支持东风在当地新建工厂的条件。

  上述知情人士表示,随着与东风汽车的谈判不断推进,意大利政府出于安全考虑,要求信息娱乐设备等零部件由当地供应商提供。此外,意大利政府还希望在国内收集和管理消费者的数据信息。

  咨询公司AlixPartners欧洲、中东和非洲业务负责人斯特凡诺·阿维萨(Stefano avversa)表示,中国车企在意大利建厂,可能有助于为停滞不前的市场注入新活力,但前提是当地供应商在提供零部件,并在保证安全标准方面发挥关键作用。

  知情人士称,意大利政府已敦促东风汽车在每辆汽车中,至少45%的零部件由本土供应商提供。作为回报,东风汽车将有资格获得数亿欧元的奖励。

  意大利政府承诺,到2030年将国内汽车产量提高到100万辆。根据国际汽车制造商组织的数据,2023年意大利汽车产量为88万辆;在2017年,这一数据为114万辆。

  在Stellantis集团暗示可能将部分生产线转移到成本较低的地区之后,意大利政府正寻求引进另一家大型汽车制造商来此建厂。目前,意大利与多家中国汽车制造商进行了谈判,后者正寻求在欧洲生产电动汽车以避免被加征关税。

  有媒体此前报道称,东风汽车计划在意大利先期投产一座年产10万辆混合动力汽车的工厂,双方进入谈判最后阶段。该项目中,意大利政府将持有少数股权,一些意大利本土汽车零部件公司或也将参与投资。

  对此,东风汽车集团相关工作人员在接受媒体采访时表示:“目前双方只是初步接触,尚未开展实质性的沟通。” (中国经济网 姜智文/编译)