依托东南亚最大航空物流网络
助力中国19个城市货物高效运达东南亚85个城市
拓展更广阔市场版图
2024年6月20日，中国上海——东南亚最大的航空网络物流综合服务商特力博（Teleport）今日在上海举办了首次中国媒体汇报会。会上宣布，特力博将依托其最大的航空网络，为在中国和东南亚之间开展电子商务业务的企业提供更快捷、更实惠的运输通道，进一步优化物流成本结构，加强中国与东南亚市场的互通互联。
跨境电商在全球航空运输贸易中扮演着至关重要的角色。据预测，到2027年，跨境电商将贡献全球空运货运量的近三分之一，而这一比例在10年前还不到10%[*1]。这一增长主要受亚洲、美国和欧洲消费者对中国低价商品的需求推动[*2]。此外，预计到2027年，中国的B2C出口电商市场总商品交易额将从2022年的3.23万亿元增长一倍，达到6.05万亿元[*3]。特别是在中国与五大东南亚电商市场（马来西亚、泰国、印度尼西亚、菲律宾和新加坡）之间，这一趋势尤为显著。据预测，到2025年，这将为货运市场带来38亿美元（约275亿元）的价值。
特力博中国区总经理彭巍表示：“在当前电商市场环境下，从中国寄送至东南亚消费者的跨境包裹标准服务时效大约为5天，其中包括商家包装商品需要的1至1.5天时间，以及商品从中国发出到抵达东南亚目的地仓库所需的约4天运输时间。特力博有能力将中国和东南亚之间的4天运输时间缩短至最快次日，而且保持价格实惠。”
特力博中国区总经理彭巍现场发言
特力博成立于2018年，整合了亚洲航空集团旗下的6家航空公司的客运航班腹舱网络，并独享该航空网络的物流运输权，专注于为客户提供全方位的货运解决方案。自2019年进入中国市场以来，特力博凭借其独特的网络和连通性优势，以及混合机组形成的运力配置，在中国和东南亚之间实现更快速的货物配送。
1. 独特的网络和连通性优势：特力博拥有东南亚最大的航空物流网络，为在中国开展业务的企业提供强大的货运便利。可以轻松将货物从中国的19个城市运输至东南亚的85个城市，覆盖整个东南亚地区 80%的范围，深入连接该地区的二线和三线城市。此外，特力博在广州、深圳、香港和澳门设有一流的端到端收派网络。
2. 混合货运机组编队配置：特力博采用货机和客机腹舱相结合的模式，实现了大宗货物到电商小件的无缝运输。特力博的混合货运机队包括3架自有货机，同时独家使用亚洲航空的204架高频客机腹舱仓位，此外还充分利用来自40多个航空合作伙伴的航机运力，并持续增加。
特力博首席执行官Pete Chareonwongsak表示：“中国与东南亚之间的贸易关系日益紧密，双方已成为彼此最大的贸易伙伴。我们深信，提升电子商务物流效率，特别是加快包裹配送速度，是进一步加强这一关系的关键。及时的物流配送已不再是附加服务，而是消费者的基本需求。我们有信心以更快捷、更实惠的方式在中国和东南亚之间实现货物的配送；凭借我们独特的多模式联运网络和混合编队模式，而不仅仅依赖货机运输，我们不仅能够保持有竞争力的成本效益，更能为客户提供快捷的配送服务。”
特力博首席执行官Pete Chareonwongsak现场发言
彭巍续称：“目前，我们每月的航班频次达到2,214次，这使我们成为从中国飞往东南亚城市航班频次最多的航空物流公司。我们的航线网络覆盖了中国19个城市，直飞东南亚超过85个城市，包括该地区的二三线城市，为在中国的企业开拓了传统航线无法触及的新市场。此外，我们的网络还为客户提供了便捷的中转服务，使他们能够轻松连接大洋洲、中东、欧洲和美国等其他主要市场。”
特力博正在与中国电商领域相关企业、货运公司以及航空公司等进行合作，帮助这些在中国开展业务的企业实现货物次日送达东南亚。目前，特力博每天从中国向东南亚运送超过81,000个包裹，日均货运量达112吨。为了更好地服务中国市场，特力博将继续加强“第一公里”物流服务能力，并扩展至更多城市，包括大湾区；同时设立优先通关通道，确保货物高效运输。
特力博致力于为在中国开展业务的企业提供超越行业标准的配送服务。展望未来，特力博的目标是到2025年将每日包裹配送量从2023年的170,000个提升至200万个。
注释：
[*1] McKinsey
[*2] Xeneta
[*3] Statista
关于特力博
特力博（Teleport）成立于2018年，是东南亚最大的航空网络物流综合服务商。公司在马来西亚、泰国、印尼、菲律宾、印度、新加坡和中国等地区均有业务布局。特力博拥有独特的网络优势，通过独家使用亚洲航空（AirAsia）高频客机腹舱空间，以及自有货机机队和与40多家合作航空公司的合作，构建了广泛的物流网络。
该网络能够满足各种运输需求，从大宗货物到小型包裹，服务对象包括1500多家不同规模的企业、电商平台和货代公司，提供从机场到最终目的地的全程物流解决方案。特力博的长远目标是实现整个东南亚地区的次日送达。
