参考消息网1月3日报道 据美国《华尔街日报》网站1月3日报道，中国汽车制造商比亚迪的季度销量首次超过特斯拉，成为全球最大的电动汽车销售商，这标志着中国在全球电动汽车市场上的新兴实力。
据报道，比亚迪在2023年第四季度销售了超过52.6万辆纯电动汽车，而特斯拉同期的销量接近48.5万辆。
特斯拉的全年销量仍领先比亚迪。但这家中国竞争对手在全球市场地位的上升，给特斯拉带来了新的压力。
特斯拉2日表示，该公司2023年在全球交付约181万辆电动汽车，达到其设定的全年目标，并略高于华尔街的预期。相比之下，比亚迪去年销售了近160万辆纯电动汽车，比2022年增长了70%以上。
另据新加坡《联合早报》网站1月3日报道，2023年第四季度比亚迪之所以能够超越特斯拉，主要得益于比亚迪在中国的产品线更广，且价格更加低廉。
比亚迪1日公布的产销快报显示，2023年12月份比亚迪新能源汽车销量约34万辆，同比增长45%，全年累计销量为302.44万辆，稳居中国新能源汽车交付榜单首位，比亚迪300万辆的年销目标达成。
销量排名的变化也反映出中国在全球汽车行业日益增长的影响力。在过去几年超过美国、韩国、德国之后，中国2023年可能已经赶超日本成为全球最大的乘用车出口国。
