近日，由中建八局承建的济广高速公路济南至菏泽段改扩建工程施工四标段左幅开启大面积上面层沥青摊铺施工，这标志着该项目进入全线左幅上面层大段落、连续施工关键阶段，正式吹响建成通车的“冲锋号”。
针对路面沥青摊铺过程中小结构物多、断点多的特点，项目采用全断面、抗离析、超宽摊铺机，组织劳务人员100余人，各类机械设备40余台，通过优化施工工序，减少机械转场，强化现场管理，单日沥青摊铺量破6000吨，项目建设按下“加速键”。
项目团队以技术“含绿量”提升低碳“含金量”，助力打造全国首条改扩建零碳国家高速公路。创新应用智造新装备，4台道路附属智能建造装备投入应用，施工效率可提高50%以上；创新应用拆除废弃混凝土再生利用、沥青铣刨料厂拌冷再生等环保工艺，提高原材利用率的同时减轻环境污染；将边坡绿化与光伏发电相结合，有效利用沿线空闲土地，不仅可提供稳定的电力供应，还有效减少碳排放。项目团队积极推行绿色建造，为实现“零碳”目标持续贡献力量。
据悉，项目全长152.7公里，采用“两侧拼宽”的建设方案，对既有高速公路进行“四改八”扩建，设计速度120公里/小时，整体式路基宽度42米。其中，中建八局承建的四标段全长19.16公里，主要施工内容包括路基、路面、桥涵、互通枢纽等。项目建成通车后，对加快构建现代综合交通运输体系，促进鲁西南区域经济社会发展等具有重要意义。
