作为中原物流大省，河南为一批又一批卡友提供了发展契机。家住洛阳，已经从事物流运输十余年的牛师傅，就是河南地区千万运输大军中的一员。前几年，牛师傅开着欧曼燃油车，长途纵横、效益还算不错。而今，随着低运费、高油价的双重影响，效益上不去，他也毅然选择了更换燃气车。欧曼EST530马力燃气车成为他的必选之项。“我一直都开欧曼，除了习惯之外，最主要的是它真的能跑又能赚，对于咱们靠运输跑活赚钱的卡车人来说，这就是最好的保证！”凭借熟练的驾驶技巧和整车更强的节气实力，牛师傅以百公里26.6KG的气耗成绩荣获欧曼河南地区节气挑战英雄榜500-530马力段第一名！
跑杭州运百货 效率稳稳拿捏
牛师傅主要做百货运输，路线是从洛阳到杭州，单程差不多1000多公里。虽然运距相对较短，但是运输频率高、强度高。他表示：“我们差不多两天就跑一趟，活少的时候一个月能跑12趟左右，如果活多的时候能够跑14趟！一个月能接近两万来公里。这样的运输情况就必须选一台动力强，效率高的车，这就是我选择欧曼燃气车的重要原因。”
强化运输效率，欧曼EST530马力燃气车从不会让卡友失望。因为，它拥有超大动力，还具有2500N·m超大扭矩，能为整车提供充足动力，起步、加速、超车、爬坡轻松自如，保证一路高效驰骋！对此，牛师傅深有感触：“我们一般都走高速，虽然坡路不少、弯道不少，但是都难不住这台车，在路上起步提速、安全超车都非常好，开起来也非常顺畅。即使遇到一些大下坡，液缓一开也能稳如平地，安全性也非常棒！我感觉，在我这条线路上开这台车，同段位的没有遇到过对手，效率稳稳地拿捏！”
经过几个多月的运营，牛师傅发现欧曼EST530燃气车是妥妥的运输利器，能大幅提高他的出勤效率，给了他很多惊喜，超越了他当初的预期，但让他更满意的还是这台车的盈利能力！
冲出行业困局 效益不负期望
在运输行业大环境内卷的情况下，油费高、运费低已成为困扰卡友效益的“难解之题”。“油换气”成为牛师傅破局的唯一战略，而他的“钞”能力，自然就是欧曼EST530燃气车。“我这么些年一直都很相信欧曼的品质，开过欧曼自动挡、手动挡许多油车，总结起来就是舒服还省钱。”牛师傅说道：“对欧曼燃气车的赚钱能力，我有信心！”
在实际运输过程中，欧曼EST530燃气车用真实的表现回馈了牛师傅的信任。他表示：“我这台燃气车百公里气耗不到27kg，和别人的车比较下来能低2-3kg左右。据我估算，一年在燃气成本这一项就能省出3万多元。如果和之前开的油车相比，如果以一年20万公里来算，至少能省出20万块钱。我一直觉得车‘省着开不如开着省’，这一省一赚，就是双倍的收益！我很多朋友羡慕地很，说是换车也选欧曼EST燃气车！”
欧曼EST 530马力燃气车的每一趟路途，每一次成本计算，都让牛师傅对他的欧曼EST530燃气重卡的信赖更加坚定。欧曼EST530燃气重卡省气更能赚，主要是因为它搭载专属欧曼的福康燃气发动机，传承康明斯百年技术经验，在硬件、软件以及性能方面全面升级，节气技术更进一步，堪称节气“高手”，能助力用户将节能降耗、降本增效做到行业领先，越开越省，越省越赚。
而且，在不断开车的过程中，牛师傅还发现欧曼EST530燃气车品质高、可靠性高，也能省下不少钱。细心的牛师傅谈道：“这台车不仅皮实耐用能省下很多维保钱，而且不用烧尿素，一年也能省出2万多块钱，真的非常省。省出来的也就是赚出来的。咱们卡友跑车的出发点就是挣钱，欧曼燃气车能帮我们很好地赚钱，这就够了！”
乘卧更加舒适 悦享非凡驾趣
多年的驾驶生活，对卡友的身体有很大的考验，极易引发腰腿上的病痛。作为备受行业认可的重卡品牌，欧曼EST530马力燃气车积极响应用户需求，配置了更宽敞的驾驶室，更宽大的卧铺，休息起来也能伸展腿脚。
其中，人性化的驾驶室配置让牛师傅十分满意：“我们拉货途中避免不了长时间排队等待装卸货，有着更舒适的驾驶室，等待的时间也会舒服一些。而且，这台车里好多配置也是非常好，我最喜欢的就是它的多媒体，音乐一出，非常带感，开车上路也非常有感觉，精神一直棒棒哒！我朋友最喜欢的就是它的大卧铺，睡起来跟家里的床似的，非常舒服。”
对于像牛师傅这样的卡车司机来说，车不仅仅是他们挣钱养家的工具，更多时候也是枯燥运输路上最忠心的伙伴。而欧曼EST530燃气重卡，集“效率、省钱、舒适、安全”于一体，能够深度契合用户的运输需求和盈利期望，堪称“能赚能省”的效益性重卡。对此，牛师傅赞道：“重卡运输行业犹如江湖，而欧曼EST530马力燃气车就是我赢取效益的绝世利剑，让我对未来的运输路更加坚定，更有信心，加油吧，老铁！”
