如何解决骑手“车难停”“路难寻”“脚难歇”问题?杭州市拱墅区上塘街道瓜山社区党委的做法是：积极探索融合型大社区大单元治理创新，今年以来，创新“137+N”骑手管理模式，有效畅通小区配送最后“一百米”。
瓜山社区高楼林立，辖区面积3.6平方公里，常住居民1952户6526人，流动人口16218人。作为融合型大社区大单元，占地面积和人口密度大，网约配送需求旺盛，对外卖骑手和物业来说都是考验。支持者希望享受便利，反对者则担心小区安全。
如何在居民生活便利和社区治安中找到平衡点?瓜山社区党委书记叶其杨说，今年以来，社区党委在了解到外卖骑手和业主需求后，召集物业、业委会、外卖站点负责人、楼道长、党员代表、外卖员进行专题研究，积极寻求解决办法。在走访座谈、实地调研基础上，倾听意见，凝聚社区、业委会、物业三方力量，协同推出“暖‘新’137+N”工作机制，有效畅通小区配送最后“一百米”。
瓜山社区在便捷措施回应“寻路”需求方面，一张“骑手友好地图”，精准标注小区出入口、楼幢位置、公共设施、每幢步行时间等信息;一片“专属泊车位”让骑手车辆有序停放，减少矛盾冲突;一支武林大妈志愿服务队，高峰时期为外卖小哥做楼幢引导，让骑手不为寻路忙。
在暖“新”举措回应“歇脚”需求方面，瓜山社区的一句“您好，小哥”，一声“小区人进车不进，配送可换接驳车”助力骑手准确把控配送时间;一个“暖‘新’补给点”，给骑手一个坐一坐、歇一歇的安心空间。
在特色服务回应“行车”需求方面，瓜山社区首创接驳车服务，在小区进门区域配备一批“限速15码、配有物品存放框、标有使用免责说明”的电动车，供骑手们进小区后自助使用，实现小区有序管理与骑手快速配送的双赢。
瓜山社区还联合辖区药店、修车店、社区食堂、超市等N支力量建设“红色加油站”，为骑手提供全力关爱、全面保障。
24岁的张某强是美团骑手。平日里，他配送范围主要集中在瓜山社区一带。作为一名骑手，快速熟悉小区位置布局、精准找到楼栋单元，对他而言一直是个难题。今年以来，张某强明显发现送餐路上多了不少专属地图。他说，现在楼牌更清晰可见，道路指引牌明确，最大的变化是送餐省时、省力，能够快速锁定订单位置，每单至少能节省10分钟。一天下来，我可以多送两到三单顺路单。
偌大的尚堂府小区，高楼林立，该小区共有13幢18个单元，住户1036户、3600余人，租户占比30%。11月5日下午，我们在该小区门口发现，封闭式管理小区设置细致清楚的楼栋门牌号，地面上每隔十几米就有显示具体楼栋号的标识牌。门卫师傅遇到不清楚楼栋位置的骑手，会及时帮助指路，减少配送路上的耽误时间。不时有外卖骑手根据标识牌准确快速通关绿色通道，奔向送餐地。
骑手奔波在路上，一头连的是商家，另一头连的是居民。社区党委在小区各门岗设置“便捷服务箱”，提供接水、充电、休息等便利设施，助力骑手安全出行。
在打造“骑手友好”小区、破解“认可难”方面，瓜山社区党委从制度友好、设施友好、环境友好、融入友好四方面做深做实“骑手友好”小区建设，提高居民对骑手职业的认可度和尊重度。
在“骑手”变身“帮手”、破解“融合难”方面，瓜山社区党委在提供暖心服务的同时，引导新就业群体融入社区、反哺社区，发挥配送工作走街入户的优势，通过“随手拍”等形式报送信息线索、安全隐患，推动实现从“治理对象”向“治理力量”转变。
瓜山社区探索融合型大单元骑手管理创新，得益于在推动社区治理工作中，形成社区、物业合理运作，做到分工成片，合力一股绳的工作模式。
瓜山社区党委书记叶其杨表示，接下来会探索更多基层治理人性化、精细化、多元化的有益经验，以有力度、有温度的举措来善待这些“赶时间的人”，让骑手们真正感受到被重视、被尊重、被需要，展现杭州城市的治理智慧和担当。(王君生)
来源：潮新闻
