“‘快舟镖局’，镖镖必达！”11月8日至11月13日，第十四届中国国际航空航天博览会在珠海国际航展中心隆重举行，航天科工携防空体系、反无人机体系、海防体系、对地打击体系、无人作战体系、预警指挥体系、商业航天体系七大装备体系参展。现场，除了各类“送人上天”的“武林高手”备受关注，在商业航天展区，还有2名专门“送货上天”的太空“快递员”——来自航天三江的火箭小哥“快舟1哥”、“快舟11哥”，一出场就“圈粉”无数。
近年来，世界商业航天产业发展迅速，商业航天领域已逐渐成为世界大国战略竞争与博弈的主阵地主战场之一。“十三五”以来，航天科工聚焦国家重大战略需求和国民经济建设发展急需，以“三创新”（技术创新、商业模式创新、管理创新）为抓手，系统实施了一系列商业航天重大工程。“快舟”是航天科工在商业航天领域深耕细作的一个缩影。
作为新型运载火箭，“快舟”具有随时随地可以发射的功能，通过车载去往发射地点，直接起竖，即可升空。例如，当发生突发险情或灾害时，快舟火箭可搭载应急探测卫星，在24小时内发射升空，将卫星送入太空轨道，在最短的时间内，对受灾地区和突发现场实施探测，收集相关数据，让信息的传输和监测更加便捷。2013年，快舟一号固体运载火箭成功发射“快舟一号卫星”，该卫星主用用于各类灾害应急监测和抢险救灾信息支持，曾参与马航失联客机搜寻，为云南鲁甸地震、巴基斯坦地震等国内外重大自然灾害提供了大量的影像观测资料。
2016年2月，航天三江组建国内首家以商业模式开展研发和应用的专业化火箭公司，“快舟镖局”正式成立。该公司以快舟系列固体运载火箭为支撑，专业从事运载火箭的设计、研发、生产、销售，面向国际和国内承揽商业发射服务。
2022年9月25日，“快舟1哥”快舟一号甲固体运载火箭在太原卫星发射中心，成功将两颗试验卫星发射升空。自2017年成功实施首次发射任务以来，它已圆满完成16次“发货”，收获客户好评。
该型火箭是为三级固体运载火箭，具有快速响应、快速集成、快速发射的特点。采用车载机动发射方式，主要面向微小卫星发射和组网，具备一箭多星发射能力。运载能力为200kg/700km太阳同步轨道，整流罩直径为1.4m，起飞质量为30吨。随着太空“快递”的密集“发货”，“快舟1哥”成为我国商业航天发射的新名片。
“快舟11哥”快舟十一号固体运载火箭同样采用车载机动发射方式，主要面向一吨级以下卫星发射和组网，具备一箭多星发射能力。运载能力为1000kg/700km太阳同步轨道，整流罩直径为2.2m, 起飞质量为78吨，可为全球用户提供“低成本、高可靠性、高入轨精度”的商业航天发射服务。
展览期间，与快舟“家族”一起亮相的还有航天三江的“造星”达人行云工程。
行云工程又称天基物联网，是中国首个卫星物联网工程。据介绍，该工程通过构建由80颗低轨卫星组成的星座系统，发挥通信卫星“全球覆盖、通信距离远、通信容量大、实时性强、可靠性高、成本低”等优势，将全球范围内各种信息节点和传感器等智能终端进行有效联结，形成物-物、人-物、人-人的物联网信息有机融合的生态系统，广泛用于国内外的机械、电力、石油、农业、灾害、气象、地震、船舶、海洋、物流、环境等领域。目前全球蜂窝通信覆盖率严重不足（陆地覆盖率为20%，海洋覆盖率不到5%），存在“通讯”盲区难题。该星座建成后，在岛屿、沙漠、海洋等偏远地区，未来只要有星的地方就有信号，实现真正的全球万物互联。
2020年5月12日，行云工程首发“行云二号”01星、02星成功入轨，目前，这两颗星已完成了第一阶段技术验证，并在集装箱监管、地灾监测、气象环境观测、海洋环境监测、输电安全监测、农情监测、水利水务监测、工程机械监管等9大重点行业进行了应用推广。
2020年8月，行云工程在中国第三极科考中开展典型示范应用。位于西藏自治区、甘肃省、青海省的多座天基物联网野外气象环境监测站（最高海拔5700多米）成功实现了极地气象采集数据的行云卫星传输，验证了行云卫星通信链路、通信模组及套件产品在高海拔极端恶劣环境下保证数据正常传输的适应性和可靠性。
2020年11月，行云工程针对跨境集装箱监管难的市场需求，对中欧班列（武汉）提出了综合监管方案，在前端发挥行云卫星通信的优势，研发了双模智能集装箱监管终端，为集装箱提供定位及“天基+地基”双模数据通信服务，在后端为客户定制开发应用软件，提供数据展示、分析及智慧调度等功能。客户通过自研软件平台及APP，可对集装箱温度、厢门开关状态等进行全天候监控，及时掌握资产运输过程状态信息，实现了集装箱纳入大物流平台的信息化、数字化监管。该产品现已实现小批量销售，成功用于中欧班列及国内重要运输干线上的铁路集装箱运输的智能化监管，受到了用户好评，为“一带一路”物流贸易、加快建设交通强国贡献三江力量。
当前，更多的行业正在开展行云通信的试用及探索，不久的将来，行云卫星能够为全行业用户提供有效数据通信服务。
