“投入‘一带一路’建设,参与山西机械化建设集团首个海外机场项目建设是我一生的荣光。”3月10日,该集团柬埔寨暹粒吴哥国际机场项目负责人侯宇程告诉记者。连续两个春节,他都坚守在项目上,目前,该项目已完成水泥混凝土道面试验段面层最后一道工序。

  柬埔寨暹粒吴哥国际机场项目是中柬产能合作重点项目之一,是山西机械化建设集团承建的首个海外机场项目。这是山西机械化建设集团主动融入和服务“一带一路”、积极参与“一带一路”重大基础设施建设的具体行动。项目的实施,对保护吴哥窟历史文化遗迹、完善当地基础设施建设、促进旅游业发展具有重要意义。该项目一期工程规划飞行区技术标准为4E,满足年旅客吞吐量700万人次,计划2023年建成投用,远期规划满足年旅客吞吐量2000万人次需要。

  2019年6月28日,山西机械化建设集团成功中标柬埔寨暹粒吴哥国际机场项目——飞行区工程和飞行区附属设施工程两个施工标段,合同额约2.9亿元人民币。建设内容主要包括新建一条跑道,四条垂直联络道、南北两侧部分平行滑行道、相应的排水边坡防护,以及整个飞行区的围场路及围界等。得知这个消息,侯宇程主动报名要求参与海外机场建设,毅然踏上赴海外建设的征程。项目施工前期准备工作繁冗,他带领项目团队爬沟过坎,攻克种种困难。2021年,疫情防控形势严峻,加之4月中旬当地提前进入雨季,项目正常施工面临巨大挑战。侯宇程带领项目团队周密部署,采取多种措施保障项目人员安全,积极推进施工进度。一是坚持常态化疫情防控措施不放松,储备充足的防疫物资,并积极组织项目员工接种疫苗,构建防疫壁垒;二是优化施工方案,加大机械设备投入,推进地基处理及土方填筑进度;三是安排流水作业,保证施工效率。项目地基处理及土石方工程已于2021年7月全部完成;道面工程已完成总量的81%,预计3月底全部完成;水泥混凝土道面、排水、边坡防护工程预计6月底全部完成。

  侯宇程介绍,当地雨季漫长,一年中只有180多天满足施工条件,对此,项目部因地制宜,优化施工组织方案,科学有效进行分部分项施工,将施工工序做到无缝衔接,合理安排工期,基本实现属地化管理,确保按期完成施工任务。施工场地大部分地段为中偏高压缩性土,这种土壤遇水强度会迅速降低。为最大限度减少工后沉降和差异沉降,项目部严格按照规范及设计施工,结合国内施工经验,对不同区段地基的不同土质采用振碾、冲碾、垫层冲碾和换填冲碾四种方法,于2021年5月完成地基处理及土石方施工。经过一个雨季的自然沉降,2021年11月经检测各项数据均满足设计要求,顺利通过分部工程验收,为后续道面结构层及附属设施工程施工打下了良好基础。