4月13日，滴滴自动驾驶举办开放日活动。活动中，滴滴自动驾驶发布了首款未来服务概念车DiDi Neuron，透露首款自动驾驶量产车型计划于2025年接入滴滴共享出行网络，实现全天候、规模化的混合派单。
发布会上，滴滴首款自动驾驶概念车DiDi Neuron引发广泛关注。记者了解到，在空间上，Neuron取消了驾驶位，最大限度解放了乘坐空间。在车辆总长度不变的前提下，相较普通网约车内部空间提升50%，乘客甚至可以在车内“一键躺平”。
在功能方面，Neuron独创了车内机械臂，是无人驾驶时代的“管家”，可以为用户提供提行李、递水、叫醒等服务。车内搭载大屏交互系统，设计了会议、游戏、影音、街景介绍、氛围选择等模式，充分考虑乘客的需求和体验。车外创新性用智能交互五联屏代替了传统车灯，能更为直观、便捷地显示车辆转弯、到达、充电等状态。此外，顶翼门+侧滑门的设计，在提升开关门安全性的同时，也增加上下车舒适度。
在车辆硬件方面，全车设置了21个相机、14个雷达，模块化、易插拔的结构设计也便于车辆的维修保养，提升了车辆运维效率。
滴滴自动驾驶COO孟醒现场介绍了滴滴自动驾驶发展最新进程。据透露，当前，滴滴自动驾驶已连续安全运营1020天。目前，滴滴自动驾驶已在上海和广州提供运营服务，作为网约车出行服务的补充，送驾里程、送驾时长、每小时单量等体验和效率指标都在持续向网约车靠近。
孟醒现场发布了两款自动驾驶核心硬件——“北曜Beta”激光雷达和三域融合计算平台“Orca虎鲸”，并透露了滴滴自动驾驶量产新进展。他表示，首款车型将于2025年接入滴滴共享出行网络，实现全天候、规模化的混合派单。
开放日现场，滴滴自动驾驶首次宣布已将L4级自动驾驶乘用车解决方案拓展至干线物流货运领域，滴滴自动驾驶创新业务——滴滴自动驾驶货运KargoBot正式亮相。
据介绍，目前KargoBot拥有超过100台自动驾驶卡车，已在天津和内蒙古之间开始了常态化的试运营。截至今年3月，KargoBot累计物流收入已经突破了1亿元。
