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江淮汽车正陷入增收不增利的困局。
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2026年一季度,江淮汽车实现营业收入114.59亿元,同比增教育12
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“‘十四五’期间,新能源汽车爆发式增长。2025年,销量突破1600万辆,渗透率从‘十四五’之初的5%
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“华系车”年中抢戏:引望二亿元“拿地” 岚图赴欧进展或近期披露
行至年中,华为在汽车业务端的布局动作频频,诸多新进展有望密集披露。 日前,财联社记者从东莞
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5月25日,国家市场监管总局公布2026年5月11日至5月17日无条件批准经营者集中案件。其中,重庆长
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一门店一天卖出11辆!小米YU7 GT反响火爆同时现“转单潮” 单车最高可返1万元?小米汽车销售员:不靠谱!
“YU7 GT上市后,市场反响很热烈,消费者周末试驾、看车的热情很高。”5月24日晚间,北京某小米汽
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随着上市公司一季度报告披露完毕,《证券日报》记者梳理31家上市车企业绩数据发现,一季度,汽车行
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“跟去年6月份相比,这次我们从北京出发前往东戴河景区,能明显感觉到京哈高速公路沿线的充电桩
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江淮汽车一季度亏超6亿元!销售费用激增129%,SUV销量降超四成
近日,江淮汽车(600418)发布2026年一季报,报告期内实现营业收入114.59亿元,同比增长16.91%;归属于上
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随着近阶段油价持续高位运行,越来越多的家庭将购车目标转向使用成本更低的新能源汽车。记者近
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上市车企(含A股和H股)2025年年报渐次披露,行业营收整体保持增长态势,但盈利端呈现分化格局。
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“8系”赛道再添新玩家!乐道L80开启预售 李斌:缩短“新车效应死亡谷”是重要挑战
“最近我常提‘新车效应死亡谷’,造成这一现象的原因有很多。其中一方面是市场竞争激烈,新车层
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北京车展 | 不打亏本战 东风本田的成本重构与智能化“中国答卷”
中经记者夏治斌北京报道 乘着中国汽车工业蓬勃发展的东风,合资车企与整个行业同频共振、深
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