(内蒙古赤峰讯)微雨伴着轻风丝丝缕缕,红山披彩傲然广袤之间。在傍山而过的一排铁轨上,中铁一局集团轨道运营(新运)公司赤峰铁路分公司的数十名工务人正专注的忙碌着。脚步声、工具与石渣的碰撞声、工人们的号角声不时响起,好似劲松迎风而作,在红山下传出阵阵庄严许诺。
“赶在14点前,今天的养护任务一定得完成”。趁着列车行驶过的间隙,分公司西水地工务工区的工长曹庆丰淋着小雨向工友和自己下达命令。工友们迅速动身上道,曹庆丰攥紧工具俯身琢磨,风雨蚀刻下的面庞汗水不住滚落。
上道作业前的双人互控
作为赤峰西水地土生土长的汉子,曹庆丰在三十年前高中毕业时,就曾对着红山许诺,必须在这块土地上干出一番事业。几度奔波,务工务农,脚手架旁高楼升起,地里的麦子颗粒归仓。带着许下的诺言,这位曾经的农民工尝遍了酸甜苦辣,也在躯体里填满着力气与向往。
2012年底,分公司西水地工务段面向社会招工。消息传来,曹庆丰毅然带着村上的一帮老哥们来到工地。
“刚来时啥都不清楚,就知道这边是铁路”“咱也就干过工地,有一把子力气,还是得感谢公司”……曹庆丰回忆着当时的场面,并不住的感谢分公司给了他实现梦想的平台。
“以前跟着人家老师傅后面,就是学、就是背,一段时间过去没成想干到班组长了”。读书、请教、上过工务夜校,从一名农民工走向铁路,从最基本的线路工做起,到当上技术员、胜任工长并负责二十多公里的线路维保。曹庆丰的经历就像一本厚书,凭着自己的努力,他人生轨道上的阅历也越来越丰富精彩。
日常线路养护作业中
三十六岁入路,到如今四十八岁。十二年来,曹庆丰的梦想在红山下一点点实现,心气也在钢轨上一点点延伸。“刚来第二年,代表公司参加业主的技能竞赛,没拿到好成绩就跟自己较起了劲”。回想着十多前自己第一次参赛,曹庆丰心有不甘的说到。
卯足了劲比学习、比业务,跟着一帮老哥们围着机械设备一遍遍琢磨。一段时间下来,曹庆丰学会了操作电脑,精通了物料机具,业务功底愈加深厚。在业主举办的6期技能竞赛上大展身手,曹庆丰的踏实努力被同事看在眼里,记在心里。
2019年8月,新运公司在白音华机务段举办线路工职业技能竞赛,39岁的曹庆丰再次出征。俯身百米线路,道岔、扣件……挨个检查,规章、业务……逐字作答。那一年,作为一名半路出道的农民工,曹庆丰捧起了线路工技能竞赛第一名的奖杯。
“女儿去年也嫁给了咱单位的火车司机,我和女婿也互相约定,必须干出一份成绩出来”。从与一帮老哥们的互相较劲,到如今父子间的相互许诺,生活越过越好,自己的目标一步一步实现。曹庆丰却仍像当初一样给自己和后辈提出目标,自己和女婿在去年也分别获得了“金牌班组长”和“金牌司机”的称号。
“要来车了,大家利索下道”。在接到驻站联络员许越的通知后,曹庆丰在现场说完后立刻组织人员列队接车。列车过后,带着一帮年轻人继续上线作业。在下午14点,衣衫全部湿透,脸上满是煤灰,来回奔波将近二十二公里,曹庆丰带着工友们完成了线路养护、检查作业。
“老曹确实不容易,也确实厉害”。卸下一身疲惫返回驻地的途中,老哥们赵海波如此评价曹庆丰。常年累月行走在轨道中间,为钢轨一步一步把脉,不放过一丝隐患,曹庆丰这位明星工长负责的西水地工区TQI在分公司十多个工务班组中始终名列前茅。
“把任务做好,把年轻人带好,这是我现在的任务”。运煤列车一趟趟驶过,蒙东草原马头琴曲调悠扬,曹庆丰再次许诺红山下。（《铁路建设报》通讯员:谭帅 潘伟浩 赵安）
