今年的政府工作报告中，5次提到汽车。结合新质生产力、未来产业等热词，中国经济网记者专访全国人大代表、长安汽车党委书记、董事长朱华荣，深入探讨中国汽车行业企业的发展现状和未来趋势。
全国人大代表朱华荣。中国经济网记者宋雅静/摄
新质生产力在汽车行业 已生动实践+转化
“这一轮技术突破为整个产业带来了巨大变化，在汽车产业中，这种变革尤为显著。”朱华荣代表对记者说，产品层面，自动驾驶、无人驾驶技术的不断进步，以及电动车领域三电技术的持续突破，都为汽车产业带来了前所未有的发展机遇。从制造业的角度来看，汽车产业原本是一个典型的传统制造业领域。然而，在技术的推动下，正逐渐转型为智能化、低碳化的科技产业。
他举例，渝北数智工厂作为转型升级的典范，总投资100亿人民币，仅用11个月便完成建设，专注生产智能网联新能源汽车，预计将为当地GDP带来显著贡献。
在工厂的建设中，长安汽车应用了16个新质生产力相关技术场景和40余项技术，实现了减少20%火电电能消耗、提高生产效率及降低成本各20%的优异成果，工厂关键部位实现100%无人化操作，未来有望打造成为“黑灯工厂”。长安还与华为、宁德时代等行业领军企业合作，共同打造CHN平台，推出阿维塔等领先产品，无人驾驶技术和智能座舱等级均达到行业领先水平。
“可以看到，在这一转型过程中，汽车产业不仅保留了传统制造业的优势，还通过大数据和智能化技术为其赋能，从而产生了新质生产力。”朱华荣说。
在智能化、新能源等领域 已走在世界前列
朱华荣代表表示，目前，中国汽车产业的研发能力和水平已经与世界一流基本相当。尽管在某些传统领域，国际品牌仍保持着一定的优势，但在智能化、新能源等领域，中国已实现了对国际水平的超越。
“特别是在造型技术、新能源技术和智能化技术这三大领域，中国已经走在了世界的前列。”他介绍，造型技术方面，中国的汽车产业引领着世界潮流，展现出独特的审美和创意。新能源技术方面，中国不仅在技术研发上取得了重大突破，而且在大规模应用方面也取得了显著成效。智能化技术方面，中国在大批量应用上取得了重要进展，为全球汽车产业智能化发展提供了有力支持。
他认为，这些充分展示了中国汽车产业在改革开放中的巨大成就和潜力，也预示着中国汽车产业在全球化竞争中将发挥越来越重要的作用。
未来产业并不遥远 已悄然而至
在谈及大热的未来产业的话题时，朱华荣代表解释：“未来产业机会的核心在于一系列技术群的重大突破。包括芯片技术、通信技术，以及大数据技术和互联网等技术的持续深入发展。”他认为，这些技术的革新不仅推动了产品、产业层面的变革，也深刻影响着社会治理的方方面面。
近年来，人工智能、驾驶系统以及先进生产制造技术等领域取得了显著成果，在此过程中，新兴技术不断推动新质生产力的发展。
他直言：“这预示着，未来早已悄然而至。”
在他看来，未来产业将迅速在产品制造和管理上发挥重要作用。这些先进的技术将迅速应用并为产业创造巨大的价值。在技术的引领下，汽车产业将实现更加智能化、高效化和可持续化的发展，引领我们进入一个更加智能、高效、低碳的新时代，为人类社会的进步作出重要贡献。
朱华荣代表表示，对未来产业的发展，他充满了信心。
品牌已“出海” 期待一路长虹
2023年中国汽车出口量持续高增长，中国汽车品牌如何在“出海”之路上，更加稳健，一路长虹？朱华荣代表对此表示，进军海外市场的过程中，并不是简单地追求出口量的增长，而要更注重深入了解当地用户需求，坚持长期主义，致力于在当地打造品牌并发展产业。
他举例，长安汽车就是坚持本地化主义，充分利用当地的资源、人才和市场优势，实现真正的本地化运营。此外，还要积极履行社会责任，通过税收贡献、招收员工以及参与社会公益活动等方式，为当地社会做出贡献。
为了实现海外市场的拓展，长安制定“无基地不海外，无海外不长安”的策略，推出“海纳百川”全球化战略计划。2023年，长安汽车海外销量35.8万辆，同比增长43.9%。他表示，长安汽车将继续加大在海外市场的投入，力争在2030年实现海外销量占长安品牌总销量的30%的目标。
“具体而言，2030年我们要实现海外投资100亿美金，新增海外从业人员1万人，海外销量达到120万辆以上。”
他表示，目前最关注东南亚地区，从去年开始已在泰国建厂，今年年底开始投产。去年长安汽车的海外销售量同比增长43.9%，今年和明年，预计还会有更好的增长趋势。
（中国经济网 记者 宋雅静）
