参考消息网1月24日报道 据西班牙《消息报》网站1月21日报道，红海的混乱局势开始影响从咖啡到水果等各种货物的运输，阻碍食品通胀的放缓，而这一放缓趋势曾给消费者带来些许宽慰。满载粮食的船只为了躲避胡塞武装的袭击，纷纷选择绕道至非洲南部。航程更长、成本更高会给易腐食品运输带来额外风险，因为运输时间过长，有可能导致食品不健康。食品行业对这种可能性表示担忧，例如意大利出口商就担心猕猴桃和柑橘等水果会在运输途中变质。
虽然目前为止影响有限，但这种情况暴露出食品供应链的脆弱性。如果运输中断的情况进一步恶化，消费者刚刚开始感受到的食品价格下降很可能戛然而止。
印度主要葡萄出口商Euro Fruits公司总经理尼廷·阿格拉瓦尔在接受采访时表示：“这种情况下，每个人都会蒙受损失。”该公司过去经由红海将货物运往欧洲，但现在不得不选择更长的路线，这就导致运费翻了两番，而运输时长也增加一倍。阿格拉瓦尔还抱怨说，这将影响葡萄的质量和价格，由于大多数欧洲进口商已经接受了更高的价格，消费者购买的葡萄也将更加昂贵。
意大利农业集团Confagricoltura的总裁马西米利亚诺·詹桑蒂对媒体表示，意大利出口商向亚洲销售了价值约44亿美元的农产品，他们现在担心绕过非洲会影响苹果、猕猴桃和柑橘等水果的新鲜度并增加成本。印度一个水牛和绵羊肉出口商协会的发言人福赞·阿拉维则表示，肉类也面临类似问题，印度运往北非等地区的水牛肉将受到延误的影响。
与此同时，农民可能不得不降低价格，以弥补运输成本的增加。印度马哈拉施特拉邦的一名葡萄种植者表示，即使价格下跌，农民也必须出售产品，因为收获期无法延长。出口商总能收回成本，但如果价格暴跌，那将是农民的损失。
农业食品贸易专家表示，运输的复杂性也威胁着欧洲的出口，如猪肉、乳制品和葡萄酒，以及茶叶、香料和家禽的进口。据法国克普勒公司称，最近几周，原本驶向苏伊士运河的载有总共大约160万吨谷物的多艘船只不得不改走其他航线。
