启科量子于2019年由留美科学家团队联合创立,是业内兼具量子计算与量子通信的头部企业。在量子计算与量子通信领域拥有领先的核心技术储备和丰富的实践积累,专注于研究、开发和运营基于量子计算与量子通信技术的产品、标准和平台。
把时间调回到10年前,该团队分别在2003年搭建了全球第一套商用量子通讯系统、2005年搭建了全球第一套军民两用量子保密通信系统、2007年研发完成全球第一款量子计算专用波形发生器、2010年研发完成全球首个私密性被物理定律保护的量子随机数发生器、2011年全球第一个离子阱量子计算芯片、2012年全球第一家量子计算软件公司、2015年全球第一套量子计算机测控系统,2019年启科量子成立。
技术革新,带来飞越
经过短短几年的发展,启科量子在罗乐教授的带领下研发团队实现了多项技术突破。(罗乐 中山大学教授、博导、启科量子首席科学家)先后取得159项发明专利、183项实用新型专利、42项软件著作权、32项行业标准制定、330篇科研论文、3项国际合作。启科量子并没有止步于此,2022年发布国内首套量子计算测控系统,2023年发布国内首套离子阱量子计算工程机、混合算力云平台。
罗乐教授认为,我国的量子科技已经和美国成为世界两强。在国家政策和国家战略的指引下,我国的量子初创企业增长数量不仅不比美国低,可能还比美国高一些。但大型科技型企业投入量子技术比美国无论是数量还是质量上都是偏少的。
融合发展,带来机遇
量子产业化不是一锤定音式的产业化,是融入式、导入式的产业化。
2024开局之时,上海计算机软件技术开发中心、中交通信大数据(上海)科技有限公司及国开启科量子技术(安徽)有限公司三方签署战略合作协议,共同建设“量超融合算力中心”,立足长三角地区,服务国家交通运输、海事、港口、航运等行业信息化、智能化发展,不断打造面向智慧城市交通管理、智慧海事、智慧航运、智慧港口、交通运输大数据应用等一系列产品及能力,并发布了“基于量子计算云平台的交通物流大数据解决方案”。
同时,上海计算机软件技术开发中心与启科量子联合发布华东地区首个产研合作量子计算云平台。
中交通信大数据(上海)科技有限公司董事长徐明强表示,庞大的交通系统数据聚集需要更多的算力支撑,量子算力将发挥巨大作用。这些庞大的算力可以更好融合载运工具,让我们交通出行更加绿色、低碳、快捷。
上海计算机软件技术开发中心主任蔡立志表示,启科量子提供底层解决方案、上海软件中心是第三方研究软件质量科研机构,而中交大数据正是一个非常典型的落地场景。本次合作将加快推进相关科研成果落地,快速打造量子产业生态形成,从而拉动整个产业链的高质量发展。
启科量子董事长李杨表示,本次合作的初衷是相应国家量子科技的重大战略部署,利用各方的技术优势 ,为交通信息、信息安全、软件测试等行业拓展了提升创新能力的新通道。
持续投入 赋能创新
启科量子目前分别在北京、合肥、珠海3个城市,布局2个研发机构。华东地区首个产研合作的量子计算云平台,云平台支持量子计算真机后端、量子计算模拟器以及第三方算力资源,可同时执行超过1000个算法任务,运行多机器分布式量子算法。
未来量子计算技术的发展将为续扩展云平台的服务范围,增加更多的量子资源,并提供更加丰富的量子软件工具和应用程序,以满足不断增长的市场需求。
