9月10日,由中铁滨海(天津)轨道交通投资发展有限公司投资建设,中铁上海工程局施工的天津市轨道交通Z2线跨新兴路连续梁中跨成功合龙,成为全线首联挂篮法施工完成的连续梁。

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天津市轨道交通Z2线一期工程起自滨海机场站,止于北塘站,线路全长39.268千米。中铁上海工程局负责包括春华路站、海平路站在内的“两站三区间”,路线全长5.475千米。跨新兴路(45+80+45)米连续梁采用挂篮悬臂浇筑法施工,依靠“挂篮”的移动让桥梁在空中“生长”延伸。

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施工过程中,项目团队科学制定施工方案,分解细化施工任务,多次召开安全技术专题研讨会,对管理人员和作业人员进行技术交底和安全培训。成立领导班子包保小组,24小时轮流带班作业,针对现场安全生产、文明施工、资源配置等进行统一协调,严格把关浇筑时间、浇筑速度以及混凝土振捣等关键性指标,确保安全高效推进项目建设。

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作为美丽“滨城”建设“十大工程”的重点建设项目,天津市轨道交通Z2线项目连接津滨,串联空铁,主要经过空港经济区、高新区、经开区西区、海洋高新区、北塘等重点发展区域,是连接中心城区与滨海新区的重要的轨道交通线路。项目建成后,将填补空港经济区地铁空白,同时串联滨海机场、滨海西站两大重要交通枢纽。