新蔡是豫皖交界处的一个小县城,洪河与汝河交汇,人们逐水而居,城市傍水而建。

当地人常自嘲,“新蔡,是个连五线都够不着的小城市”。没有海底捞,也没有星巴克。如果你想在这里找一家4S店做保养,至少要开上一百多公里到最近的驻马店市。

95后的陈艳青是新蔡本地人,2021年他在当地开了第一家天猫养车店。

小镇里开店不是稀罕事,但陈艳青不同。至今三年,他已开出了3家天猫养车门店,布局从传统燃油车的洗美改、快修快保逐渐过渡到新能源。“我们要围绕湖的东西南北各开一家。”

陈艳青心中燃烧着炽热火焰。这是他的梦想,为此,步履不停。

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天猫养车河南新蔡加盟商陈艳青

因为汽后,也因为天猫养车,在陈艳青的追梦路上,踊跃着新蔡志同道合的新青年们。

他们是从贴膜干起,回乡一年就当上店长的99年新生代,是从黄金坚定转型汽后的美女SA,也是干过机修、学过编程,现在勇担新媒体的业务负责人。

 今年的五四,我们一起听听这些新青年的故事。

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陈艳青团队(部分)合影

加盟天猫养车,他们是新蔡版「中国合伙人」

2017年,22岁的陈艳青和老婆厌倦了大城市的生活,回到新蔡。借钱凑了15万,开了第一间养车店。夫妻俩一个维修,一个洗美,起早摸黑,一年赚了10万元。

2020年,99年出生的李梦辉和在大城市学过汽修的秦海涛加入了陈艳青的团队。李梦辉在安徽学了两年贴膜,因为家庭缘故回到新蔡,想要踏踏实实干一番事业。当时,他们一个22岁,一个19岁,在店里做中工。

从两人身上,陈艳青看到了自己学徒时的影子。“人品很好,不是只想着索取,懂得先付出。”

空闲时间,他总把两人带在身边,一起去优秀门店参观、学习,还买了管理类书籍,督促他们成长。

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陈艳青(中)、秦海涛(左)、李梦辉(右)合照

彼时,小小的一家门店已经承载不了三人的梦想。

2021年,三人把市面上开放加盟的品牌都考察了一遍,命中注定,走进了天猫养车,“别的品牌都和我们讲营收,只有天猫养车强调用户。”这和陈艳青对汽后市场以及未来用户要求高品质服务的判断相吻合。

三人商量了不到半小时,决定加盟。

2021年7月,天猫养车鹏宇新天地店正式开业,360平,7个工位。李梦辉担任店长,老店交由秦海涛负责。

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天猫养车鹏宇新天地店

新店开业没多久就积累了不少用户,驱车几十公里来做保养是常有的事。

“讲我们店不像修车店嘞!”李梦辉笑着说,这家店的装潢、布局都是由天猫养车总部统一设计,整体的环境、形象,更符合县镇用户对消费升级的需求。

“以前这里一片荒芜,新店开起来了,周围的商家也冲着天猫养车大品牌开起了店。天猫养车在哪里,人流就在哪里。”陈艳青说,天猫养车鹏宇新天地店开业三个月就实现了盈亏平衡,“每个月至少赚3万。”

年薪从3万飙到30万,他们都是「养成系」店员

在小县城中做生意总是有点无奈。有手艺的大师傅不愿“寄人篱下”,懂点汽修的技师又总想着提高自己的价码。

在李梦辉看来,这都称不上困难。“我们愿意招小白,毕竟我就是这么被培养起来的。”从只懂贴膜的技师,到如今持股的合伙人,李梦辉是技师成长为店长的典型。如今,他的年薪已有30多万,比做中工时翻了十倍还多。

品德第一就能达到技能满级,陈艳青团队似乎偏爱「养成系」店员。李梦辉在前,后来又来了马婧。

马婧是天猫养车鹏宇新天地店的SA,此前从事黄金饰品销售,对汽修一窍不通。李梦辉评价她,“非常好学,任何新知识三天就能学会。”

入职之后,马婧积极参加天猫养车总部的SA培训班,并以第一名的成绩优秀毕业。作为与用户打交道的第一站,马婧的秘诀是,“打心底把用户当朋友。”

2023年,她有一次在洗车预检时发现了用户很在意但丢失已久的金项链,卡在座椅下,磨损非常严重。归还失物外,马婧帮忙联系了黄金修复的朋友,解决了难题,“用户很感动,介绍了很多新用户。”

目前,马婧平均每个月个人能售出40多张会员卡,带动门店毛利提升近2万元,新客转化率达70%。2024年,已经升为公司高级合伙人,每年拿门店的利润分红。

金子,到哪里,都在发光。

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天猫养车鹏宇新天地店SA马婧

汽后小白成长至独当一面的情况,在陈艳青团队并不罕见,张朝也算一个。

张朝进入陈艳青团队后干过汽车贴膜、维修,甚至还自学电脑编程,目前是新蔡三家天猫养车门店的新媒体负责人。这样的任命并不符合大众“新媒体应该让年轻人去做”的认知。

“能力、情商等素质都可以后期培养,但人品、性格是底子。”不理会刻板印象,陈艳青选人、用人的标准很简单,“踏实肯干、有责任心,他是最合适的人选。”

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张朝在门店拍摄视频

负责新媒体后,张朝经常学习天猫养车总部的新媒体策略,参加线上课程。并在总部扶持下,快速建立门店自媒体矩阵,跟进抖音、小红书等新渠道打法。每天花几个小时研究热门行业视频,隔天实践,由此形成了一套从引流到转化的方法论。

陈艳青说,线上新媒体进行种草、销售、成交,线下门店承接施工,形成循环。2024年,他们要向着线上转化100万的业绩冲刺。

三年开三店,高标准连锁的痛与乐

在新青年们的努力下,新蔡第一家天猫养车门店慢慢走向正轨。

2022年,陈艳青又开了第二家天猫养车门店,铭驰湖滨国际店,280平,8个工位。

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天猫养车铭驰湖滨国际店

门店连锁化,带来的考验接踵而至。人员管理、绩效考核、服务规范、流程标准等都是门店生存、发展的关键因素。

单店达标容易突击,多店的标准化却需要章法。“以前都是谁有空谁就干活,加盟天猫养车以后,有了系统,每个人的岗位职责、目标都非常明确,我主要做引导和监督。”

标准化工具让陈艳青尝到了甜头,但店员未必能适应这种高标准、严要求的管理。

“录入系统的时间,我都能再修一台车了。”“每个施工工位上方都装摄像头,仿佛监视我们。”不少老师傅产生了抵触心理。

这些都在陈艳青意料之中,“阵痛期会有,但要熬过去。”

李梦辉回忆,新店开业,分走了一部分用户。天猫养车鹏宇新天地店曾有一段时间的低迷经营。那时,他每天都从系统中导出当天的销售情况,和店员一起坚持对数据复盘,辅助大家分析产值低、进度慢的原因,并合理拆分目标。“系统记录真实经营成果,数据帮助我们更快拿到结果,大家自然也就接受了,更会主动学习。”

“F6能追溯每一个用户的服务全过程,知道他在什么时间换了什么配件。”作为离用户最近的人,马婧经常向新用户推荐天猫养车的透明车间。工位上的摄像头记录了车辆施工的全过程,让服务更清晰、透明。“不仅给予了新用户‘安全感’,还减少了纠纷,让门店更有保障。”

 在陈艳青看来,门店统一标准,需要大家有约束意识,齐心合力坚守每一个小细节,不容易,但这恰恰是连锁加盟的核心竞争力。

事实胜于雄辩,凭着万众一心的坚持,2024年4月16日,陈艳青的第三家天猫养车店,西湖人民路店开业了,近600平。这是陈艳青试水新能源的第一弹。

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天猫养车新蔡西湖人民路店开业

新能源第1站,静待风口,一鸣惊人

「新能源第1站」是天猫养车今年的战略重点,也是陈艳青筹谋许久的赛道。

“新能源势不可挡,但布局要适时,太早切入不赚钱,晚了连汤都喝不上。”据他观察,新蔡这个五线城市的新能源保有量目前并不高,但是增长速度很快。

对于新能源车主的消费偏好,李梦辉体感更强。近两年,越来越多的新能源车主选择到天猫养车贴膜。“门店有休息区,干净、没烟味,来做新能源美容的用户近半都是女性且成交均价更高。”

“西湖人民路店会在保留目前动线的基础上,再升级3至5个新能源工位。”陈艳青介绍,新店会率先在硬件上向新能源过渡,但能力升级三家并行。一方面保证门店前期投入不会太大,维持正常运转的资金链。另一方面先从新能源的小活切入,贴膜配合轻改,不断升级新能源能力。

天猫养车2024加盟商大会后,「新能源第1站」的布局提速,门店新能源能力的升级不断加快。整合行业优质资源,组建专家组到各省进行培训,配合新能源维修中心在重点城市的试点,实现从产品营销到技术支持的有效闭环。

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天猫养车在各省开展新能源培训

陈艳青从去年开始就配合总部在布局新能源赛道。招聘专攻新能源维修和保养的大师傅作为储备,也定期从门店挑选技师跟随总部学习。

“从年初到现在,涵盖新能源在内的培训费已经花了6万,都是我们承担。”在陈艳青看来,紧跟天猫养车战略方向,如同站在巨人的肩膀上,俯瞰那些未被抓住的机会与可能,积极布局。等到风口来临,便一鸣惊人。

他说,自己的目标是在新蔡成立一个联运中心,把天猫养车开出驻马店。

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汽后从来不止一个「陈艳青」。

2000+门店,超过17000名坚守一线的汽后伙伴。因为天猫养车,他们凝聚出新力量,强韧生长。

热血难凉,阔步前行。敢想、敢拼、敢闯,引领行业的变革与创新。这是新青年应有的姿态,亦是天猫养车无惧挑战、锐意进取的真实写照。

五四青年节,致敬努力创造社会价值,生动诠释奋斗精神的每一个不平凡的你。无关年岁,惟奋斗者,青春不朽。

节日快乐,汽后奋斗人。