近日，随着最后一方混凝土浇筑完成，由中建四局承建的青海省海南州贵德县惠安黄河市政大桥实现合龙，标志着大桥建设取得突破性进展，南北两岸成功“牵手”，为实现年内通车奠定了坚实基础。
项目位于青海省海南州贵德县，全长约1.794公里，桥梁分为主桥部分和引桥部分，桥梁总长764.7米，新建道路长1025.3米，道路规划宽度为30米，按城市主干路设计标准，双向4车道，主桥位置增设双层人行道，可供行人实现南北两侧往来。项目是世界首座大跨径波形钢腹板预应力混凝土梁拱组合体系桥，同时，也是青海省内首座空间索面梁拱组合体系桥、青海省内最长的波形钢腹板桥、青海省首座双层人行道市政桥。大桥坚持经济绿色，安全耐久的设计原则，设计新颖，整体造型灵动，一对相互守望的天鹅搭配拱肋的雪青色涂装，凸显“天下黄河贵德清”的特点，引人无限遐思。
大桥建设中面临地质复杂，地方资源匮乏、季节性温差较大、钢结构超高、环境要求高等难题，主桥6#-9#墩柱与相邻施工区域相比曾一度滞后，钢板桩正常施工时无法下沉，面对工期延误和疫情反复的双重压力，为解决由地质飘石引起钢板桩无法施工问题，项目团队会同建设单位对箱梁吊装施工方案进行多次讨论和优化，邀请专家评审把关，反复推演，确保方案安全可行，同时对6#-8#墩承台位置进行原地基补勘，对钢板桩引孔施工方案可行性进行专家论证，最终确定6#、7#、8#墩钢板桩施工采用静压植桩机施工。同时，在施工过程中千方百计确保施工质量及施工进度满足施工进度要求，全力以赴抢工。
作为海南州贵德县的重点工程、民生工程，“天鹅桥”建成后将成为海南州贵德县的地标性建筑，对完善贵德县交通路网，将有力解决城市交通“通行难”问题，提升城市功能性和承载力。项目是中建四局服务黄河流域生态保护和高质量发展等重大国家战略的具体实践，项目团队坚持“生态优先、绿色发展”，秉承人与自然和谐共生的理念，努力建设人与自然和谐共生的最优价值生命共同体，为建设美丽中国贡献精诚力量。
