此次年修时间久跨度广，自2023年12月7日正式拉开序幕到结束，工业公司经过前期的精心准备，后期的紧密联络协调对关键设备的解体检查、隐患的查找与消除及一些功能的恢复等一系列项目。此次委托的项目较多，如板坯库3跨摩电道调整更换；5#行车夹钳更换，62#行车减速箱更换；31#行车移动电缆更换，40、50跨行车轨道调整等项目都是主控项目。在年修前安排骨干人员提前到现场实地了解情况，及时调配好参战所需人员、工器具和机具，提前准备好备件，合理安排工期节点。同时为了兼顾配合年修使用的行车及其他区域高产能的发挥，点检人员24小时保驾护航，在实施日常项目的同时，更要兼顾大局，配合作业。年修中，严格按照标准化作业要求和施工进度有条不紊地推进，作业人员充分发扬不怕苦、肯吃苦的精神，连续加班作业，克服重重困难。特别是在岁末年初检修队人员比较紧张以及技改任务较多的情况下，宝钢股份对于高危项目以及动火作业比平时有了更高的要求，工业公司各级管理者根据宝钢股份统一规划联络，积极响应宝钢股份对于高危项目、动火作业项目高规格的管控措施，圆满完成各类检修项目违章为零的目标。
此次年修计划热轧点检作业区发挥了中流砥柱的作用，实现了年修“安全无事故、质量无缺陷、环境无污染”的要求，得到了宝钢股份的好评，更加体现了不怕苦、不怕累的中冶人的品质。（工业公司 郑宝善）
