近日,第30届中国汽车工程学会年会暨科学技术奖颁奖典礼在北京顺利召开。由智驾科技MAXIEYE联合北京航空航天大学等单位共同申报的“面向极端工况的智能车辆感知和协同控制系统关键技术及应用”项目荣获2023年度中国汽车工程学会科学技术奖-科技进步奖一等奖。

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  “中国汽车工程学会科学技术奖”是面向全国汽车产业的科学技术奖。该奖项设立三十余年,为激励汽车科技人才成长,推动汽车产业科技进步发挥了重要作用,已成为我国汽车产业具影响力的权威科技奖项。

  本次获奖是智驾科技MAXIEYE坚持深耕自动驾驶智能感知和协同控制技术的成果体现,面向“极端工况”这类极其考验自动驾驶系统能力的场景,MAXIEYE从车辆感知、融合、定位、规划等出发,实现了卓越的智能驾驶系统性能,技术先进性达到了行业领先水平,其中感知等关键技术达到了国际领先水平。
  基于此成果,MAXIEYE率先实现了包含全速智能巡航、高速领航辅助驾驶等多个L0~L2+级智能驾驶系统规模化量产,通过BEVtransformer网络和Occupancy占用空间技术部署,更好解决岔路口、匝道、异形目标等复杂场景,推动智能驾驶规模化落地和高阶自动驾驶升维。
  智驾科技MAXIEYE创始人&CEO周圣砚是本项目的主要完成人之一,他表示:“随着深度学习大模型的加持和ADAS装车率的持续显著提升,AI和数据驱动的自动驾驶3.0时代已来,接下来产业需要满足更广泛的市场需求,攻克更复杂的极端工况,在通往全场景自动驾驶的路途中稳铸安全之根本,创造具备卓越性能和客户价值的智慧出行产品。”

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  MAXIEYE是自动驾驶Tier1中率先建立数据闭环,并实现量产上车的企业,通过搭建涵盖数据采集、4D标注、自动化训练、仿真、OTA的全流程闭环,有效助力研发效率提升20倍,大幅缩短产品的开发和量产周期。

  目前,MAXIEYE从感知到规控全栈自主研发的MAXIPILOT智能驾驶系统已赋能数十款车型前装量产,MAXIPILOT全系产品获得CNCAP主动安全五星+评分,IVISTA智能安全G评分,AEB误触发率极低,具备安全、低成本、高智能的特点。