“我们采用改良的SMC新技术，施工后检测的路面平整度、渗水系数、车辙等指标均有提升。同时，SMC沥青改性剂的科学添加，能使沥青在生产过程中减少碳排放35%以上，减少各种有害气体排放50%以上。”近日，在宁夏高速公路路面预防性养护品质工程示范现场观摩交流会的现场，宁夏交投高速公路管理有限公司石嘴山事业部部长段学锋介绍说，SMC温拌沥青混合料超薄罩面的核心材料为SMC沥青改性剂，使沥青在140摄氏度的温度下就能施工应用，而传统沥青温度需达180摄氏度才能施工。
乌玛高速路面预防性养护项目创建品质养护示范工程起点位于银川平吉堡立交，终点为青铜峡铝厂，全长71.765公里。乌玛高速公路通车后，随着交通量的不断增加，路面逐渐产生了一些早期病害，根据2021年路面检测报告分析，该段路面破损状况指数下降明显。
随着乌玛高速公路青铜峡至中卫段建成通车，对完善银川市至中卫市高速路网、改善区域交通条件、促进经济社会发展具有重要意义，同时，平吉堡至青铜峡西段车流量会不断增多，为了及时延缓路面病害的发展，延长路面使用寿命，宁夏交投高速公路管理有限公司石嘴山事业部对乌玛高速公路平吉堡立交至青铜峡西段实施预防性养护工程。
工程施工中，该公司石嘴山事业部努力实现安全生产标准化、质量控制标准化、文明施工标准化、四新技术应用标准化、技术资料管理标准化。安全防护装备标准化布设中，在施工作业区布设防撞缓冲车、防闯入系统和视频监控系统，车辆闯入后及时预警报警，提高养护作业人员安全。严格执行宁夏交通运输厅“两会三卡”制度，实现班前班后会议全员覆盖，“三卡”统一制作并下发至每个作业人员手中，随时学习“三卡”内容，学会安全作业要点，熟悉作业中风险隐患点，掌握突发情况下应急处置方法。
在养护工程封闭交通实施的同时，该公司还开展了路基、桥梁、交安、绿化等日常养护工作，减少施工期间交通导改对高速通行影响。同步进行日常养护维修和改造，预计投入日常养护资金300万元，目标实现3年内除应急外，不再投入小修工程，逐步积累经验，形成完善的集中养护制度体系。
据宁夏交投高速公路管理有限公司副总经理沈敬涛介绍，以乌玛高速路面预防性创建品质养护示范工程为契机，他们还将结合宁夏高速公路路况实际，综合分析研究，大力推广应用公路养护“新技术、新材料、新工艺、新设备”，把加快科技创新能力建设放在优先地位，加大科技对公路养护的有力支撑，发挥科技创新的引领作用，共同推动宁夏高速公路预防性养护提质升级，再创新标准。
