5月5日上午，伴随着钻机第一根桩顺利打入，中铁四局承建的新海港片区“二线口岸”集中查验场所附属专用通道（涉铁段）项目正式开工建设。



　　海口新海港和南港“二线口岸”（货运）集中查验配套项目（新海港片区“二线口岸”集中查验场所附属专用通道）（涉铁段）项目涉铁段全长190m，采用2×95m变高度预应力混凝土连续箱梁，采用转体施工工艺，顺时针旋转60度上跨海口站北咽喉区，是目前海南省在建转体跨度最大的转体桥。

　　本项目管线迁改工程难度大；施工作业面狭窄，交叉施工影响大；面临临近营业线施工与营业线施工双重压力；同时转体桥桥梁左端上跨既有滨海大道，技术要求极高，交通组织困难大。



　　本项目工期紧，任务重，中铁四局管理团队快速响应，以开工就是决战，起步就要冲刺的奋斗姿态，用实际行动按下项目建设的“加速键”。为安全、优质、高效地完成项目施工任务，项目管理团队按照保税区管委会和安茂公司的统一部署和要求，组建精干项目管理团队，多方协调，统筹安排物资、机械、人力管理，科学制定施工计划，按计划全力推进各节点目标，确保合同总体目标顺利实现。为海南自由贸易港高质量发展作出积极贡献。



　　该项目作为新海港临港片区“一门户、三中心”的重要组成部分，功能定位为查验场所至新海港、南港货车待渡区的海关货车专用通道，是海南省全岛封光运作自贸港建设最具有里程碑意义的系统工程之一。建成后，将满足查验后车辆封闭进入港口需求，大幅提升自贸港口岸通关时效与便利化水平。