中国经济网北京9月1日讯（记者 佟明彪）中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）发布消息称，8月31日，国铁集团披露了2024年上半年财务决算。上半年，国铁集团实现营业总收入5794亿元，净利润盈利17亿元，铁路经营质量和效益稳步提升，固定资产投资、客运发送量、中欧班列开行数量等指标均创历史同期新高。
国铁集团财务部负责人介绍，上半年，全国铁路日均开行旅客列车10256列，同比增长9.4%；发送旅客20.96亿人次，同比增长18.4%，创历史同期新高；其中，5月1日发送旅客2069.3万人次，创单日旅客发送量历史新高。
货运方面，上半年，国家铁路日均装车17.54万车，发送货物19.23亿吨，呈现稳中有升的良好态势，其中6月份日均装车18.33万车，同比增长6%；发送货物3.32亿吨，同比增长6.1%，创历史同期新高。
工程建设方面，池州至黄山高铁、兰张高铁兰州至武威段、将军庙至淖毛湖铁路等项目按期建成投产。杭州至温州高铁、宣城至绩溪高铁、包银高铁惠农至银川段等在建项目顺利推进，一批重点控制性工程取得突破性进展。以国家“十四五”规划《纲要》确定的铁路工程和联网、补网、强链项目为重点，加快推进宜昌至涪陵高铁、铜仁至吉首铁路等项目前期工作，力争早日开工建设。上半年，全国铁路完成固定资产投资3373亿元，同比增长10.6%，创历史同期新高，累计开通新线979.6公里，为区域经济社会发展注入了新动能。
服务国家战略取得重要成效。铁路部门深入贯彻落实高质量共建“一带一路”八项行动部署，积极推动铁路“走出去”，精心组织境外铁路项目建设和运营。中老铁路增开1对国际旅客列车，上半年发送跨境旅客11.7万人次，发送跨境货物278.3万吨，同比增长20.7％。雅万高铁累计开行旅客列车突破1万列，客流保持高位运行，极大便利沿线民众出行。匈塞铁路塞尔维亚境内诺维萨德至边境苏博蒂察段实现铺轨贯通，中吉乌铁路前期工作正在加快推进。持续打造中欧班列、中亚班列等铁路国际联运品牌，上半年中欧、中亚班列分别发送104.1万标箱、42.9万标箱，同比增长11%、13%，保障国际产业链供应链安全畅通，较好地服务了高水平对外开放。积极助力乡村振兴，上半年公益性“慢火车”运送旅客554.6万人次，创新打造“乡村振兴列车”服务品牌，向帮扶地区发到货物3.82亿吨，进一步提升了铁路运输服务的普惠性、均衡性、可及性。
铁路科技创新实现新突破。深入实施创新驱动发展战略，积极培育发展铁路新质生产力，提升铁路科技自立自强水平。发挥铁路科技创新联盟作用，加大关键核心技术攻关和产业化应用力度，智能铁路技术创新持续深化，移动装备、工务工程、通信信号、运输组织等领域技术创新取得新突破，推进CR450动车组样车研制，时速400公里基础设施关键技术研究取得积极进展。“复兴号高速列车”项目荣获国家科学技术进步奖特等奖，复兴号高速列车研发创新团队获首届国家工程师奖团队奖，高铁技术树起国际标杆，铁路科技创新核心竞争力持续提升，我国铁路技术世界领跑优势不断巩固扩大。
运输安全保持总体稳定。认真践行总体国家安全观，树牢大安全意识，坚持安全第一、生命至上、超前防范、源头治理，推动由防止事故向超前防控风险转变，持之以恒深化安全基础建设，加快构建高可靠的铁路现代化安全保障体系。坚持科学防洪、主动避险，成功应对多轮大范围强降雨考验，保证了铁路干线安全畅通、人民群众生命财产安全。
该负责人介绍，随着客货运输需求不断增长和铁路网红利逐步释放，国铁集团经营业绩持续向好，上半年运输总收入完成4841亿元，同比增长4.7%；资产负债率64.55%，较上年末下降0.99个百分点，铁路经营质量和效益明显提升。
