时值端午骄阳，建设热情不减。2024年6月8日，由中铁四局工程材料公司参与建设的汉南长江大桥第一桩，历经10小时施工，顺利完成浇筑，也标志着汉南长江大桥主体工程建设正式开始。
本次开展的是大桥主墩桩基浇筑施工，桩径2.5m，桩长109m。在厚透水覆盖层地质条件下，超长大直径桩基浇筑具有施工时间长、浇筑方量大、需一次完成等施工特点，对混凝土和易性和质量控制要求极高。
开工前期，中铁四局工程材料公司技术人员严谨分析了同类型项目混凝土材料应用特点，结合项目实际，经过多次模拟实验，改进调整外加剂配方和混凝土配比，最终凭借稳定适用的外加剂产品和丰富的现场经验，调配出了和易性优异、工作性能良好的混凝土，为施工正常开展提供了良好先决条件。
在端午节假期首日，中铁四局工程材料公司的技术人员始终坚守在浇筑施工现场，配合现场施工技术人员，严格控制混凝土和易性，从天明到傍晚，经过10个小时的不间断施工，持续灌注500余方混凝土，顺利完成了汉南长江大桥首桩施工，为后续主体工程建设打下了坚实基础。
汉南长江大桥是武汉都市圈环线西南段重要过江通道，采用双向八车道标准建设，设计速度120km/h，采用主跨1600m斜拉悬索协作体系桥。通过这条过江通道，咸宁、嘉鱼、仙桃、洪湖、汉川、孝感与武汉都市圈将形成环线，助力武汉与周边城市的融合发展，对汉南的物流与人才流、经济流的发展举足轻重。
