12月3日，由中铁滨海（天津）轨道交通投资发展有限公司投资建设，中铁上海工程局施工的天津市轨道交通Z2线春华路站主体结构顺利封顶，为下一步附属结构施工提供便利条件。
天津市轨道交通Z2线一期工程起自滨海机场站，止于北塘站，线路全长39.268千米。中铁上海工程局负责包括春华路站、海平路站在内的“两站三区间”，路线全长5.475千米。春华路站位于天津市滨海新区北大街中央绿化带内，结构尺寸为140×26.3×14.2米，为路中侧式三层车站。设有三个出入口附属结构，采用天桥形式跨越既有道路。
开工建设以来，项目部始终坚持抓效益、提速度、保质量，不断优化施工方案，认真做好过程管控，科学组织生产。对外积极沟通，加强各方面统筹协调，确保物资设备供应符合项目节点要求；对内优化生产排序，精准把控物料进场节奏。多次对已编制的施工组织方案进行优化，保证施工安全质量，同时简化框架柱及梁板等施工的施工工艺，提高施工效率，推动各工程节点如期实现。针对高架车站主体结构特点，项目团队降低施工缝封端混凝土漏浆率，同时在站厅层盖梁两端模板采用PVC夹网布气囊，其施工速度快、拆除简单、可重复使用，具有良好的操作性和经济性。
“作为美丽“滨城”建设“十大工程”的重点建设项目，天津市轨道交通Z2线项目连接津滨，串联空铁，主要经过空港经济区、高新区、经开区西区、海洋高新区、北塘等重点发展区域，是连接中心城区与滨海新区的重要的轨道交通线路。项目建成后，将填补空港经济区地铁空白，同时串联滨海机场、滨海西站两大重要交通枢纽。
